主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:長安大學(xué)
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《筑路機械與施工機械化》是由長安大學(xué)主辦,中華人民共和國教育部主管的全國性交通類期刊,創(chuàng)刊于1984年,刊號(CN 61-1119/U,ISSN 1000-033X),郵發(fā)代號:52-57,全年定價:0.00元/期,月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評價交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗、開展交通學(xué)術(shù)討論、報道交通研究動態(tài)、提供國內(nèi)外交通信息為主旨,引領(lǐng)交通前沿和熱難點問題研究,助交通經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為部級期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《筑路機械與施工機械化》期刊欄目主要有:設(shè)計與試驗 施工技術(shù)與應(yīng)用 質(zhì)量檢測與控制
(1)論文所涉及的課題凡取得國家或部、省級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項目者,請予以說明。
(2)統(tǒng)計處理結(jié)果用P<0.05、P<0.01表示,于表(圖)下注明。若有手繪圖,請用繪圖墨水在繪圖紙上繪制,設(shè)計要美觀,線條應(yīng)光滑,尺寸為長14 cm,寬250px。
(3)作者姓名、單位和E-mail為必填項目,第一作者和(或)通信作者還需填寫電話、通信地址、手機號碼、郵政編碼、職稱和身份證號。
(4)稿件文字、標(biāo)點、年代、數(shù)字等書寫方式均以國家有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
(5)摘要需概述文章研究的目的、主題、論點等,一般為150~300字。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
影響因子 | 0.085 | 0.091 | 0.088 | 0.114 | 0.088 | 0.107 |
立即指數(shù) | 177 | 264 | 228 | 271 | 227 | 197 |
發(fā)文量 | 902 | 1129 | 1351 | 1413 | 1415 | 1140 |
引用半衰期 | 6.8 | 8.5 | 14.8 | 14.8 | 14.1 | 12.9 |
被引半衰期 | 0.866 | 0.779 | 0.696 | 0.747 | 0.741 | 0.803 |
被引次數(shù) | 0.275 | 0.578 | 0.717 | 0.742 | 0.786 | 0.667 |
期刊他引率 | 5.79 | 5.67 | 5.03 | 4.98 | 3.92 | 3.63 |
平均引文率 | 5.19 | 5.41 | 5.98 | 6.39 | 5.99 | 5.67 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《交通世界》 | 405 |
2 | 《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》 | 301 |
3 | 《中國公路學(xué)報》 | 285 |
4 | 《公路》 | 256 |
5 | 《公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版)》 | 249 |
6 | 《黑龍江交通科技》 | 238 |
7 | 《山西建筑》 | 232 |
8 | 《西部交通科技》 | 165 |
9 | 《工程機械》 | 164 |
10 | 《中外公路》 | 162 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》 | 779 |
2 | 《中國公路學(xué)報》 | 705 |
3 | 《公路》 | 526 |
4 | 《公路交通科技》 | 386 |
5 | 《交通運輸工程學(xué)報》 | 343 |
6 | 《中外公路》 | 269 |
7 | 《公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版)》 | 215 |
8 | 《山西建筑》 | 190 |
9 | 《工程機械》 | 185 |
10 | 《建筑機械》 | 154 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 長安大學(xué) | 1038 | 瀝青;公路;路面;瀝青路;瀝青路面 |
2 | 重慶交通大學(xué) | 102 | 瀝青;路面;混合料;瀝青路;瀝青路面 |
3 | 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 | 93 | 橋梁;公路;隧道;瀝青;路工 |
4 | 中華人民共和國交通運輸部 | 81 | 瀝青;公路;攤鋪;攤鋪機;筑路 |
5 | 泰安市公路局 | 72 | 公路;瀝青;路面;混凝土;高速公路 |
6 | 西安公路學(xué)院 | 64 | 筑路;筑路機械;瀝青;路面;振動 |
7 | 同濟大學(xué) | 50 | 瀝青;路面;公路;混合料;瀝青混合 |
8 | 華南理工大學(xué) | 47 | 瀝青;混合料;瀝青混合;瀝青混合料;路面 |
9 | 西安建筑科技大學(xué) | 40 | 瀝青;仿真;瀝青混合;瀝青混合料;混合料 |
10 | 交通部公路科學(xué)研究院 | 37 | 瀝青;公路;路面;路工;瀝青混合 |
筑路機械與施工機械化雜志是由長安大學(xué)主辦的一本部級期刊,國際刊號:1000-033X,國內(nèi)刊號:61-1119/U。筑路機械與施工機械化雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當(dāng)于CSCD擴展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權(quán)威度排序為:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會收取一定的加急費用。
期刊編輯會綜合考慮多個因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等,對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗,協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會為您推薦性價比最高的期刊,并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來說,我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的,極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
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