運輸經(jīng)理世界雜志部級期刊
Transport Business China
主管單位：中華人民共和國交通運輸部 主辦單位：交通運輸部科學(xué)研究院
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審稿周期
1個月內(nèi)
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影響因子
0.13
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發(fā)文量
9817
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總被引次數(shù)
1479
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全年訂價
￥ 820.00
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H指數(shù)
10
- 基本信息：
- ISSN：1673-3681
- CN：11-5409/U
- 主編：汪玚（執(zhí)行）;陳楠枰（執(zhí)行）
- 郵編：100013
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：北京
- 出版周期：旬刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1964
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
運輸經(jīng)理世界期刊介紹
《運輸經(jīng)理世界》是由交通運輸部科學(xué)研究院主辦，中華人民共和國交通運輸部主管的全國性交通類期刊，創(chuàng)刊于1964年，刊號（CN 11-5409/U，ISSN 1673-3681），全年定價：820.00元/期，旬刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評價交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗、開展交通學(xué)術(shù)討論、報道交通研究動態(tài)、提供國內(nèi)外交通信息為主旨，引領(lǐng)交通前沿和熱難點問題研究，助交通經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《運輸經(jīng)理世界》期刊欄目主要有：運輸經(jīng)濟與管理 運輸工具與技術(shù) 運輸與物流管理 智能交通運輸 城市軌道交通 隧道與橋梁工程 道路工程與技術(shù) 交通安全與養(yǎng)護 綜合運輸研究
運輸經(jīng)理世界投稿須知
（1）本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數(shù)字加圓圈標注于相關(guān)句子的右上角，通常應(yīng)在相關(guān)標點之外。
（2）來稿文責(zé)由作者自負，文章發(fā)表后版權(quán)歸本刊所有。未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。
（3）凡引文出處一律列入“參考文獻”，并按論文中引用文獻的先后順序，在正文中用右上標[1] 、[2] 、[3]……標示，一種文獻在同一論文中被多次引用，用同一序號標示。
（4）如作者為多人，第一作者需注明的具體信息同上，其他作者，請注明供職單位、職務(wù)、職稱等信息。
（5）題名：文題應(yīng)相符，鮮明簡潔，最多不超過20個漢字。
運輸經(jīng)理世界期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.01 | 0.006 | 0.008 | 0.008 | 0.039 | 0.009 |
| 立即指數(shù) | 513 | 465 | 378 | 243 | 178 | 693 |
| 發(fā)文量 | 136 | 123 | 110 | 102 | 85 | 88 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.9 |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0.943 |
| 被引次數(shù) | 0.024 | 0.032 | 0.034 | 0.028 | 0.021 | 0.064 |
| 期刊他引率 | 3.89 | 3.96 | 4 | 4.4 | 3.88 | 4 |
| 平均引文率 | 0 | -- | -- | -- | -- | 1.92 |
運輸經(jīng)理世界文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《交通世界》 | 96 |
| 2 | 《新材料·新裝飾》 | 73 |
| 3 | 《工程技術(shù)研究》 | 65 |
| 4 | 《建材發(fā)展導(dǎo)向》 | 49 |
| 5 | 《黑龍江交通科技》 | 47 |
| 6 | 《城市建設(shè)理論研究：電子版》 | 44 |
| 7 | 《價值工程》 | 42 |
| 8 | 《工程建設(shè)（維澤科技）》 | 41 |
| 9 | 《物流技術(shù)》 | 38 |
| 10 | 《大眾標準化》 | 35 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《交通世界》 | 346 |
| 2 | 《黑龍江交通科技》 | 221 |
| 3 | 《工程建設(shè)與設(shè)計》 | 156 |
| 4 | 《建材與裝飾》 | 141 |
| 5 | 《四川水泥》 | 135 |
| 6 | 《山西建筑》 | 120 |
| 7 | 《工程技術(shù)研究》 | 113 |
| 8 | 《江西建材》 | 112 |
| 9 | 《公路交通科技：應(yīng)用技術(shù)版》 | 102 |
| 10 | 《智能城市》 | 90 |
運輸經(jīng)理世界主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 《運輸經(jīng)理世界》編輯部 | 1240 | 物流；客運；公交；汽車；交通運輸 |
| 2 | 交通運輸部 | 61 | 交通運輸；公交；道路運輸；物流；運輸部 |
| 3 | 中華人民共和國交通運輸部 | 51 | 公路；道路運輸；運輸業(yè)；交通運輸；道路運輸業(yè) |
| 4 | 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司 | 48 | 鐵路；軌道交通；案比；城市軌道交通；高速鐵路 |
| 5 | 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 | 45 | 公路；路工；公路工程；橋梁；高速公路 |
| 6 | 華設(shè)設(shè)計集團股份有限公司 | 44 | 公路；橋梁；高速公路；隧道；瀝青 |
| 7 | 蘇交科集團股份有限公司 | 40 | 公路；橋梁；高速公路；路面；瀝青 |
| 8 | 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 | 38 | 公路；橋梁；高速公路；山區(qū)高速公路；梁設(shè)計 |
| 9 | 《世界》編輯部 | 38 | 公交；汽車；小康；交通運輸；小康社會 |
| 10 | 重慶交通大學(xué) | 33 | 公共交通；汽車；交通服務(wù)；巴士；需求響應(yīng) |
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
運輸經(jīng)理世界雜志是由交通運輸部科學(xué)研究院主辦的一本部級期刊，國際刊號：1673-3681，國內(nèi)刊號：11-5409/U。運輸經(jīng)理世界雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
