鐵道工程學(xué)報雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊
Journal of Railway Engineering Society
主管單位：中國科協(xié) 主辦單位：中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學(xué)會
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審稿周期
1-3個月
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影響因子
1.65
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發(fā)文量
2992
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總被引次數(shù)
25832
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全年訂價
￥ 408.00
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H指數(shù)
45
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立即指數(shù)
0.0623
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引用半衰期
5.7543
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期刊他引率
0.8415
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平均引文率
8.4864
- 基本信息：
- ISSN：1006-2106
- CN：11-3567/U
- 郵發(fā)代號：80-471
- 主編：何寧
- 郵編：100039
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：北京
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1984
- 類別：交通
- 收錄信息：
- 榮譽(yù)信息： 查看更多
鐵道工程學(xué)報期刊介紹
《鐵道工程學(xué)報》是由中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學(xué)會主辦，中國科協(xié)主管的全國性交通類期刊，創(chuàng)刊于1984年，刊號（CN 11-3567/U，ISSN 1006-2106），郵發(fā)代號：80-471，全年定價：408.00元/期，月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評價交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展交通學(xué)術(shù)討論、報道交通研究動態(tài)、提供國內(nèi)外交通信息為主旨，引領(lǐng)交通前沿和熱難點(diǎn)問題研究，助交通經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為北大期刊，CSCD期刊，統(tǒng)計源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《鐵道工程學(xué)報》期刊欄目主要有：長大干線_勘察設(shè)計 長大干線_線路與軌道 長大干線_隧道工程 長大干線_通信信號 長大干線_電氣化工程 信息化技術(shù) 城市軌道交通 工程經(jīng)濟(jì)與管理
鐵道工程學(xué)報歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2023-2024）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
- 工程索引
鐵道工程學(xué)報投稿須知
（1）作者明確，多位作者分屬不同單位時作者與單位應(yīng)一一標(biāo)注，單位要求具體到科室，地市齊全，郵編正確。
（2）參考文獻(xiàn)，在每一文獻(xiàn)后加注文獻(xiàn)類別標(biāo)號，專著標(biāo)號為[M]，論文集為[C]，論文集內(nèi)文章為[A]，期刊文章為[J]，報告為[R]，博士論文和碩士論文為[D]。
（3）來稿力求科學(xué)實(shí)用,能反映該學(xué)術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展與水平。 條理清晰、題文相符、文字簡明。
（4）論文須附中、英文摘要；中文摘要 200-300 字，英文摘要 150-200 詞。另請給出能反映全文主要內(nèi)容的關(guān)鍵詞 2-4 個。
（5）中文標(biāo)題一般不超過20個字并與英文標(biāo)題一致,文題經(jīng)常用于檢索系統(tǒng),盡可能不使用不常見或同行不熟悉的縮略語、符號和分子式。
鐵道工程學(xué)報期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.73 | 0.87 | 0.72 | 0.87 | 1.08 | 1.55 | 1.67 | 1.51 |
| 立即指數(shù) | 0.14 | 0.07 | 0.09 | 0.09 | 0.18 | 0.12 | 0.13 | 0.14 |
| 發(fā)文量 | 258 | 268 | 225 | 219 | 217 | 217 | 218 | 217 |
| 引用半衰期 | 5.77 | 6.4 | 6.72 | 6.86 | 5.74 | 5.23 | 4.72 | 5.16 |
| 被引半衰期 | 5.82 | 6.25 | 6.46 | 6.56 | 6.22 | 5.88 | 5.69 | 6.09 |
| 被引次數(shù) | 2100 | 2370 | 2463 | 2685 | 2739 | 3202 | 3376 | 3410 |
| 期刊他引率 | 0.84 | 0.86 | 0.93 | 0.93 | 0.95 | 0.93 | 0.95 | 0.94 |
| 平均引文率 | 8.5 | 10.1 | 12.3 | 8.2 | 8.6 | 7.8 | 8.2 | 8.1 |
鐵道工程學(xué)報文獻(xiàn)分析
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》 | 1527 |
| 2 | 《鐵道建筑》 | 761 |
| 3 | 《鐵道建筑技術(shù)》 | 756 |
| 4 | 《鐵道勘察》 | 666 |
| 5 | 《山西建筑》 | 589 |
| 6 | 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》 | 494 |
| 7 | 《現(xiàn)代隧道技術(shù)》 | 401 |
| 8 | 《高速鐵路技術(shù)》 | 401 |
| 9 | 《路基工程》 | 370 |
| 10 | 《中國鐵路》 | 326 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》 | 563 |
| 2 | 《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》 | 465 |
| 3 | 《巖土工程學(xué)報》 | 375 |
| 4 | 《巖土力學(xué)》 | 374 |
| 5 | 《鐵道學(xué)報》 | 368 |
| 6 | 《中國鐵道科學(xué)》 | 358 |
| 7 | 《鐵道建筑》 | 331 |
| 8 | 《高速鐵路技術(shù)》 | 229 |
| 9 | 《土木工程學(xué)報》 | 216 |
| 10 | 《西南交通大學(xué)學(xué)報》 | 198 |
鐵道工程學(xué)報主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 795 | 鐵路；隧道；高速鐵路；路基；地質(zhì) |
| 2 | 中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司 | 785 | 鐵路；隧道；高速鐵路；地鐵；客運(yùn) |
| 3 | 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 | 595 | 鐵路；隧道；高速鐵路；客運(yùn)；客運(yùn)專線 |
| 4 | 西南交通大學(xué) | 461 | 鐵路；隧道；路基；高速鐵路；無砟軌道 |
| 5 | 中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 | 371 | 鐵路；隧道；地鐵；青藏；地質(zhì) |
| 6 | 北京交通大學(xué) | 201 | 鐵路；隧道；高速鐵路；橋梁；無砟軌道 |
| 7 | 中國鐵路工程總公司 | 188 | 鐵路；企業(yè)；隧道；建筑；地質(zhì) |
| 8 | 中南大學(xué) | 172 | 鐵路；無砟軌道；隧道；高速鐵路；橋梁 |
| 9 | 鐵道部第一勘測設(shè)計院 | 140 | 鐵路；隧道；地質(zhì)；涌水；涌水量 |
| 10 | 石家莊鐵道大學(xué) | 138 | 鐵路；隧道；高鐵；高速鐵路；網(wǎng)絡(luò) |
鐵道工程學(xué)報期刊文獻(xiàn)
- 蒙巴薩膨脹土抗剪強(qiáng)度衰減特性研究 作者：沈宇鵬; 張哲; 張雪東; 鐘順元; 王亞瓊；北京交通大學(xué)軌道工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100044; 北京交通大學(xué); 北京100044; 中交鐵道設(shè)計研究總院有限公司; 北京100088; 長安大學(xué)陜西省公路橋梁與隧道重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 西安710064
- 基于能量法的高速鐵路無砟軌道鋼軌碎彎研究 作者：張向民；中南大學(xué); 長沙410075
- 線路不平順對橋上CRTSⅡ型板軌道振動的影響 作者：房建; 雷曉燕; 練松良；華東交通大學(xué)鐵路環(huán)境噪聲與振動工程中心; 南昌330013; 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海201804
- 隧道結(jié)構(gòu)隆起引起的軌道結(jié)構(gòu)變形與脫空 作者：楊成永; 程霖; 李延川; 馬文輝；北京交通大學(xué); 北京100044; 北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司; 北京100037
- 考慮溫度變形的大跨度拱橋行車動力響應(yīng)分析 作者：朱志輝; 劉杰; 周智輝; 閆銘銘; 張磊; 何旭輝；中南大學(xué); 長沙410075; 重載鐵路工程結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 長沙410075
- 圍巖附加拉力對隧道錨蠕變特性的影響研究 作者：文麗娜; 程謙恭; 程強(qiáng); 郭喜峰；西南交通大學(xué); 成都610031; 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司; 成都610041; 長江科學(xué)院重慶分院; 重慶400026
- 樁土作用下公鐵兩用斜拉橋強(qiáng)地震倒塌研究 作者：王學(xué)偉; 祝兵; 劉國軍; 許基厚; 謝明志；四川農(nóng)業(yè)大學(xué); 都江堰611830; 西南交通大學(xué); 成都610031
- 隔震曲線橋地震響應(yīng)影響因素分析 作者：王建強(qiáng); 趙云; 趙卓；鄭州大學(xué); 鄭州450001; 河南碧贏置業(yè)有限公司; 許昌461001; 寧波工程學(xué)院; 寧波315211
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
鐵道工程學(xué)報雜志是由中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學(xué)會主辦的一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊，國際刊號：1006-2106，國內(nèi)刊號：11-3567/U。鐵道工程學(xué)報雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行，我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進(jìn)行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認(rèn)可以加急，可能會收取一定的加急費(fèi)用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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請問期刊發(fā)表的費(fèi)用如何？
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費(fèi)用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
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中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會;住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所;中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院有限公司主辦
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河南農(nóng)業(yè)大學(xué)主辦
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中國社會科學(xué)報
中國社會科學(xué)院主辦
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測繪科學(xué)與工程
西安測繪研究所主辦
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國際工程與勞務(wù)
中國對外承包工程商會主辦