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    Journal Of Transport Economics And Policy

    Journal Of Transport Economics And PolicySCIESSCI

    國(guó)際簡(jiǎn)稱:J TRANSP ECON POLICY  參考譯名:交通經(jīng)濟(jì)與政策

    • 中科院分區(qū)

      4區(qū)

    • CiteScore分區(qū)

      Q3

    • JCR分區(qū)

      Q3

    基本信息:
    ISSN:0022-5258
    E-ISSN:1754-5951
    是否OA:未開(kāi)放
    是否預(yù)警:否
    TOP期刊:否
    出版信息:
    出版地區(qū):ENGLAND
    出版商:University of Bath
    出版語(yǔ)言:English
    出版周期:3 issues/year
    出版年份:1967
    研究方向:Multiple
    評(píng)價(jià)信息:
    影響因子:0.9
    CiteScore指數(shù):1.5
    SJR指數(shù):0.335
    SNIP指數(shù):0.494
    發(fā)文數(shù)據(jù):
    Gold OA文章占比:0.00%
    研究類文章占比:93.33%
    年發(fā)文量:15
    自引率:0.1111...
    開(kāi)源占比:0
    出版撤稿占比:0
    出版國(guó)人文章占比:0
    OA被引用占比:0
    英文簡(jiǎn)介 期刊介紹 CiteScore數(shù)據(jù) 中科院SCI分區(qū) JCR分區(qū) 常見(jiàn)問(wèn)題

    英文簡(jiǎn)介Journal Of Transport Economics And Policy期刊介紹

    The Journal of Transport Economics and Policy has always been an authoritative journal in the field of transport economics. It is committed to publishing the latest research results on transportation economics and its interaction with transportation policies, providing readers with a platform for in-depth exploration and communication. The magazine's articles come from a wide range of sources, covering transportation economics research on a global scale. It not only focuses on traditional transportation economics issues, but also actively explores new research areas, such as the impact of emerging technologies such as shared mobility and autonomous driving on the transportation industry.

    In addition, the magazine also focuses on policy analysis and regularly publishes articles on the latest policy developments, providing readers with references for policy formulation and implementation. Its goal is to promote academic exchange and cooperation on a global scale, and to advance the sustainable development of the field of transportation economics. The magazine has become an indispensable academic resource in the field of transportation economics through its high-quality research papers and timely policy analysis. Magazines are important reference materials for both scholars and policy makers, and have significant implications for promoting innovation and change in the field of transportation economics.

    期刊簡(jiǎn)介Journal Of Transport Economics And Policy期刊介紹

    《Journal Of Transport Economics And Policy》自1967出版以來(lái),是一本工程技術(shù)優(yōu)秀雜志。致力于發(fā)表原創(chuàng)科學(xué)研究結(jié)果,并為工程技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域的原創(chuàng)研究提供一個(gè)展示平臺(tái),以促進(jìn)工程技術(shù)領(lǐng)域的的進(jìn)步。該刊鼓勵(lì)先進(jìn)的、清晰的闡述,從廣泛的視角提供當(dāng)前感興趣的研究主題的新見(jiàn)解,或?qū)彶槎嗄陙?lái)某個(gè)重要領(lǐng)域的所有重要發(fā)展。該期刊特色在于及時(shí)報(bào)道工程技術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展和新發(fā)現(xiàn)新突破等。該刊近一年未被列入預(yù)警期刊名單,目前已被權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE、SSCI收錄,得到了廣泛的認(rèn)可。

    該期刊投稿重要關(guān)注點(diǎn):

    Cite Score數(shù)據(jù)(2024年最新版)Journal Of Transport Economics And Policy Cite Score數(shù)據(jù)

    • CiteScore:1.5
    • SJR:0.335
    • SNIP:0.494
    學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Economics and Econometrics Q3 487 / 716

    32%

    大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Management, Monitoring, Policy and Law Q3 280 / 399

    29%

    大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Transportation Q4 107 / 141

    24%

    CiteScore 是由Elsevier(愛(ài)思唯爾)推出的另一種評(píng)價(jià)期刊影響力的文獻(xiàn)計(jì)量指標(biāo)。反映出一家期刊近期發(fā)表論文的年篇均引用次數(shù)。CiteScore以Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)中收集的引文為基礎(chǔ),針對(duì)的是前四年發(fā)表的論文的引文。CiteScore的意義在于,它可以為學(xué)術(shù)界提供一種新的、更全面、更客觀地評(píng)價(jià)期刊影響力的方法,而不僅僅是通過(guò)影響因子(IF)這一單一指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。

    歷年Cite Score趨勢(shì)圖

    中科院SCI分區(qū)Journal Of Transport Economics And Policy 中科院分區(qū)

    中科院 2023年12月升級(jí)版 綜述期刊:否 Top期刊:否
    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū)
    工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)

    中科院分區(qū)表 是以客觀數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運(yùn)用科學(xué)計(jì)量學(xué)方法對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)期刊依據(jù)影響力進(jìn)行等級(jí)劃分的期刊評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。它為我國(guó)科研、教育機(jī)構(gòu)的管理人員、科研工作者提供了一份評(píng)價(jià)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊影響力的參考數(shù)據(jù),得到了全國(guó)各地高校、科研機(jī)構(gòu)的廣泛認(rèn)可。

    中科院分區(qū)表 將所有期刊按照一定指標(biāo)劃分為1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)、4區(qū)四個(gè)層次,類似于“優(yōu)、良、及格”等。最開(kāi)始,這個(gè)分區(qū)只是為了方便圖書(shū)管理及圖書(shū)情報(bào)領(lǐng)域的研究和期刊評(píng)估。之后中科院分區(qū)逐步發(fā)展成為了一種評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的重要工具。

    歷年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖

    JCR分區(qū)Journal Of Transport Economics And Policy JCR分區(qū)

    2023-2024 年最新版
    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q3 412 / 597

    31.1%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q4 52 / 57

    9.6%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q4 460 / 600

    23.42%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q4 51 / 57

    11.4%

    JCR分區(qū)的優(yōu)勢(shì)在于它可以幫助讀者對(duì)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。不同學(xué)科的文章引用量可能存在較大的差異,此時(shí)單獨(dú)依靠影響因子(IF)評(píng)價(jià)期刊的質(zhì)量可能是存在一定問(wèn)題的。因此,JCR將期刊按照學(xué)科門類和影響因子分為不同的分區(qū),這樣讀者可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和需求選擇合適的期刊。

    歷年影響因子趨勢(shì)圖

    投稿常見(jiàn)問(wèn)題

    通訊方式:J. Transp. Econ. Policy。

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