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    Journal Of Transportation Engineering Part A-systems

    Journal Of Transportation Engineering Part A-systemsSCIE

    國際簡稱:J TRANSP ENG A-SYST  參考譯名:交通工程雜志 A 部分系統

    • 中科院分區

      4區

    • CiteScore分區

      Q2

    • JCR分區

      Q3

    基本信息:
    ISSN:2473-2907
    E-ISSN:2473-2893
    是否OA:未開放
    是否預警:否
    TOP期刊:否
    出版信息:
    出版地區:United States
    出版商:American Society of Civil Engineers (ASCE)
    出版語言:English
    出版周期:12 issues/year
    出版年份:2017
    研究方向:Social Sciences-Transportation
    評價信息:
    影響因子:1.8
    CiteScore指數:3.8
    SJR指數:0.546
    SNIP指數:0.895
    發文數據:
    Gold OA文章占比:1.47%
    研究類文章占比:96.81%
    年發文量:188
    自引率:0.1428...
    開源占比:0.015
    出版撤稿占比:0
    出版國人文章占比:0.25
    OA被引用占比:0.0025...
    英文簡介 期刊介紹 CiteScore數據 中科院SCI分區 JCR分區 發文數據 常見問題

    英文簡介Journal Of Transportation Engineering Part A-systems期刊介紹

    The Journal of Transportation Engineering will be renamed the Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. This change will take effect with the January 2017 issue. The editorial board remains the same and papers in review will continue through the process without delay. A new journal has been launched, Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. The first issue will appear in 2017.

    期刊簡介Journal Of Transportation Engineering Part A-systems期刊介紹

    《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》自2017出版以來,是一本工程技術優秀雜志。致力于發表原創科學研究結果,并為工程技術各個領域的原創研究提供一個展示平臺,以促進工程技術領域的的進步。該刊鼓勵先進的、清晰的闡述,從廣泛的視角提供當前感興趣的研究主題的新見解,或審查多年來某個重要領域的所有重要發展。該期刊特色在于及時報道工程技術領域的最新進展和新發現新突破等。該刊近一年未被列入預警期刊名單,目前已被權威數據庫SCIE收錄,得到了廣泛的認可。

    該期刊投稿重要關注點:

    Cite Score數據(2024年最新版)Journal Of Transportation Engineering Part A-systems Cite Score數據

    • CiteScore:3.8
    • SJR:0.546
    • SNIP:0.895
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q2 153 / 379

    59%

    大類:Engineering 小類:Transportation Q2 65 / 141

    54%

    CiteScore 是由Elsevier(愛思唯爾)推出的另一種評價期刊影響力的文獻計量指標。反映出一家期刊近期發表論文的年篇均引用次數。CiteScore以Scopus數據庫中收集的引文為基礎,針對的是前四年發表的論文的引文。CiteScore的意義在于,它可以為學術界提供一種新的、更全面、更客觀地評價期刊影響力的方法,而不僅僅是通過影響因子(IF)這一單一指標來評價。

    歷年Cite Score趨勢圖

    中科院SCI分區Journal Of Transportation Engineering Part A-systems 中科院分區

    中科院 2023年12月升級版 綜述期刊:否 Top期刊:否
    大類學科 分區 小類學科 分區
    工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區

    中科院分區表 是以客觀數據為基礎,運用科學計量學方法對國際、國內學術期刊依據影響力進行等級劃分的期刊評價標準。它為我國科研、教育機構的管理人員、科研工作者提供了一份評價國際學術期刊影響力的參考數據,得到了全國各地高校、科研機構的廣泛認可。

    中科院分區表 將所有期刊按照一定指標劃分為1區、2區、3區、4區四個層次,類似于“優、良、及格”等。最開始,這個分區只是為了方便圖書管理及圖書情報領域的研究和期刊評估。之后中科院分區逐步發展成為了一種評價學術期刊質量的重要工具。

    歷年中科院分區趨勢圖

    JCR分區Journal Of Transportation Engineering Part A-systems JCR分區

    2023-2024 年最新版
    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 95 / 181

    47.8%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 43 / 72

    41%

    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 96 / 181

    47.24%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 42 / 72

    42.36%

    JCR分區的優勢在于它可以幫助讀者對學術文獻質量進行評估。不同學科的文章引用量可能存在較大的差異,此時單獨依靠影響因子(IF)評價期刊的質量可能是存在一定問題的。因此,JCR將期刊按照學科門類和影響因子分為不同的分區,這樣讀者可以根據自己的研究領域和需求選擇合適的期刊。

    歷年影響因子趨勢圖

    發文數據

    2023-2024 年國家/地區發文量統計
    • 國家/地區數量
    • USA185
    • CHINA MAINLAND123
    • India35
    • Canada21
    • South Korea12
    • Australia11
    • Singapore8
    • Greece7
    • Italy7
    • Netherlands7

    本刊中國學者近年發表論文

    • 1、Last Train Rapid Synchronizing Approach for Maximum OD Accessibility with Passengers' Effective Travel Route

      Author: Zhang, Shuang; Ma, Chaoqun; Ma, Chen; Chen, Quan; Sun, Sijia; Cheng, Yanqiu

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000777

    • 2、Multiagent Control Approach with Multiple Traffic Signal Priority and Coordination

      Author: Xu, Mingtao; Zhai, Xiaoqi; Sun, Zhongyu; Zhou, Xuan; Chen, Yunxing

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.TEENG-7508

    • 3、Analyzing Overnight Parking Demand Characteristics Using City-Scale Automatic Vehicle Identification Data in Shanghai, China

      Author: Xie, Huahui; Yu, Zhi; He, Zhaocheng; Chen, Kaiying; Liu, Jiuping; Xie, Wenming

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.TEENG-7254

    • 4、An Optimized Trajectory Planning Method with a Flexible Insertable Gap for a V2I Connected Merging Vehicle

      Author: Wen, Jianghui; Zhang, Guilu; Wu, Chaozhong; Xiao, Xinping; Lyu, Nengchao

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000782

    • 5、The Fundamental Diagram of Mixed-Traffic Flow with CACC Vehicles and Human-Driven Vehicles

      Author: Wang, Wenxuan; Wu, Bing

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000730

    • 6、Optimal Controller for a Roundabout with Cooperative Optimization

      Author: Long, Keke; Hu, Jia; Gao, Zhibo; Ma, Chengyuan; Yang, Xiaoguang

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000780

    • 7、Dynamic Pricing Strategy for High-Occupancy Toll Lanes Considering the Tradeoffs between Traffic Efficiency and User Experience

      Author: Liu, Bowen; Zhou, Zhuping; Zhang, Kai; Yu, Shuangzhi

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000763

    • 8、Joint Optimization of Stop Design and Lane Assignment for Buses with Different Directions at a Signalized Intersection

      Author: Jin, Hui; Hao, Haiming; Yang, Xiaoguang; Wang, Ziming

      Journal: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS. 2023; Vol. 149, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1061/JTEPBS.0000778

    投稿常見問題

    通訊方式:1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。

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