汽車與配件雜志省級期刊
Automobile & Parts
主管單位：百聯(lián)集團有限公司 主辦單位：上海百聯(lián)汽車服務貿(mào)易有限公司
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審稿周期
1個月內(nèi)
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影響因子
0.12
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發(fā)文量
8844
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總被引次數(shù)
3921
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全年訂價
￥ 432.00
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H指數(shù)
14
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立即指數(shù)
0.0081
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期刊他引率
1
- 基本信息：
- ISSN：1006-0162
- CN：31-1219/U
- 郵發(fā)代號：4-429
- 主編：朱敏慧
- 郵編：200051
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：上海
- 出版周期：半月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1981
- 類別：工業(yè)
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
汽車與配件期刊介紹
《汽車與配件》是由上海百聯(lián)汽車服務貿(mào)易有限公司主辦，百聯(lián)集團有限公司主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1981年，刊號（CN 31-1219/U，ISSN 1006-0162），郵發(fā)代號：4-429，全年定價：432.00元/期，半月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學規(guī)律、傳播工業(yè)教學經(jīng)驗、開展工業(yè)學術討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外工業(yè)信息為主旨，引領工業(yè)前沿和熱難點問題研究，助工業(yè)經(jīng)學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《汽車與配件》期刊欄目主要有：編者 專題 足跡 熱點 趨勢 研究 政策 企業(yè) 觀點 管理 維修
汽車與配件歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2004版）
汽車與配件投稿須知
（1）請勿一稿多投，并請自留原稿。如出現(xiàn)相關問題，責任自負，本刊編輯部概不負責。
（2）提供每位作者的詳細工作單位（含科室）、所在省市名、郵編。
（3）篇名：篇名應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，一般不超過20個字。
（4）引用他人著作應依次標明作者、書名、出版社、出版時間、頁碼。第一版的著作無須注明版次。
（5）參考文獻必須是在公開出版物或發(fā)表過的文獻，參考文獻按文中引用順序于文末。
汽車與配件期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.008 | 0.008 | 0.028 | 0.033 | 0.052 | 0.052 |
| 立即指數(shù) | 994 | 1016 | 809 | 697 | 610 | 466 |
| 發(fā)文量 | 366 | 449 | 460 | 504 | 572 | 429 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 被引次數(shù) | 0.045 | 0.063 | 0.051 | 0.065 | 0.095 | 0.085 |
| 期刊他引率 | 4.53 | 3.66 | 3.92 | 4.41 | 4.39 | 4.47 |
| 平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
汽車與配件文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《時代汽車》 | 236 |
| 2 | 《汽車實用技術》 | 225 |
| 3 | 《內(nèi)燃機與配件》 | 160 |
| 4 | 《上海汽車》 | 89 |
| 5 | 《汽車知識》 | 83 |
| 6 | 《汽車電器》 | 77 |
| 7 | 《汽車工業(yè)研究》 | 76 |
| 8 | 《汽車工程師》 | 68 |
| 9 | 《汽車測試報告》 | 66 |
| 10 | 《客車技術與研究》 | 64 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《法學研究》 | 9 |
| 2 | 《中國法學》 | 5 |
| 3 | 《精神文明導刊》 | 4 |
| 4 | 《法律科學（西北政法大學學報）》 | 4 |
| 5 | 《法學評論》 | 4 |
| 6 | 《法學》 | 4 |
| 7 | 《現(xiàn)代法學》 | 4 |
| 8 | 《法商研究》 | 3 |
| 9 | 《經(jīng)濟研究》 | 3 |
| 10 | 《中國社會科學》 | 3 |
汽車與配件主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 中國汽車技術研究中心 | 502 | 汽車；汽車產(chǎn)業(yè)；能源；新能源；車市 |
| 2 | 同濟大學 | 250 | 汽車；發(fā)動機；汽油；汽油機；轎車 |
| 3 | 解放軍汽車管理學院 | 90 | 汽車；轎車；汽車發(fā)動；汽車發(fā)動機；發(fā)動機 |
| 4 | 上海大眾汽車有限公司 | 81 | 汽車；轎車；桑塔納；發(fā)動機；桑塔納轎車 |
| 5 | 東風汽車有限公司 | 73 | 汽車；汽車工業(yè)；發(fā)動機；車工；載貨 |
| 6 | 中國第一汽車集團公司 | 61 | 汽車；CA141；車工；汽車工業(yè)；輕型 |
| 7 | 廣州威爾森信息科技有限公司 | 58 | 汽車；能源；新能源；車市；銷量 |
| 8 | 中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會 | 48 | 乘用車；乘用車銷售；排行；排行分析；轎車 |
| 9 | 福田汽車工程研究院 | 45 | 汽車；卡車；車型；設計人員；碰撞 |
| 10 | 長城汽車股份有限公司 | 43 | 汽車；總裝；整車；汽車制造；沖壓 |
汽車與配件期刊文獻
- 不斷提升客戶滿意度是后市場企業(yè)追逐的目標 作者：張穎；不詳
- 新聞
- 動力總成“電氣化”浪潮已至,大陸集團何以乘風破浪? 作者：陳琦；不詳
- 找準維修連鎖終端的突破口 作者：本刊編輯部；不詳
- PSA集團的售后布局:不懼荊棘路,只為摘桂冠 訪標致雪鐵龍集團備件及售后服務部戰(zhàn)略及采購負責人趙冰 作者：陳琦；不詳
- 優(yōu)質(zhì)的服務體驗是贏得消費者青睞的核心 專訪米其林(中國)投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理劉喜麟 作者：張穎；不詳
- 系列組合拳助維修門店解決運營中的各種痛點 專訪博世維修站服務網(wǎng)絡發(fā)展及運營總監(jiān)呂軼海 作者：張穎；不詳
- 篤行務實,汽修企業(yè)的發(fā)展“信條” 專訪 上海谷柏特汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人陳海芳 作者：陳琦；不詳
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
汽車與配件雜志是由上海百聯(lián)汽車服務貿(mào)易有限公司主辦的一本省級期刊，國際刊號：1006-0162，國內(nèi)刊號：31-1219/U。汽車與配件雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學術價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
