碳中和的目的與意義精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇碳中和的目的與意義，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞:橋梁工程;預(yù)應(yīng)力管樁;施工控制

1.前言

預(yù)應(yīng)力管樁具有樁身質(zhì)量穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、耐施打、穿透土層能力強(qiáng)、施工快捷方便、工程造價(jià)相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn)。近些年來(lái)在建筑和橋梁基礎(chǔ)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，已成為很常用的一種樁型。珠三角地區(qū)近年來(lái)施工的房建工程絕大部分都采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，部分橋梁也采用預(yù)應(yīng)力管樁，那么是否在任何地質(zhì)情況下預(yù)應(yīng)力管樁都是適用的呢?下面我們將作進(jìn)一步的探討。

2.預(yù)應(yīng)力管樁的制作與施工

預(yù)應(yīng)力管樁由工廠制成，是離心混凝土管且一般都用蒸汽養(yǎng)護(hù)，混凝土質(zhì)量有保證。管樁的耐腐蝕性也好，原因在于管樁是用離心法+鋼模板+蒸養(yǎng)制成的，離心法保證了混凝土的高度密實(shí)，鋼模板保證了管樁的尺寸，蒸養(yǎng)保證了混凝土的強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力管樁在制作過(guò)程中均采用高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力鋼絞線對(duì)樁身施加壓應(yīng)力，并采用高標(biāo)號(hào)的混凝土制成，以抵抗打樁過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力和拉應(yīng)力，所以樁身強(qiáng)度高、樁徑小、單樁承載力相對(duì)較高。

預(yù)應(yīng)力管樁的施工一般采用柴油錘打入地基中，在樁的施打過(guò)程中樁錘不斷的沖擊樁身，使樁尖不斷地?cái)D入土層中，直至達(dá)到設(shè)計(jì)深度或設(shè)計(jì)所要求的貫入度。預(yù)應(yīng)力管樁的承載力是樁周的摩擦力和樁底支承力的和。由于預(yù)應(yīng)力管樁一般只是打入強(qiáng)風(fēng)化巖層，很難打入微風(fēng)化，樁徑又相對(duì)較小，一般情況下樁底支承力在樁身承載力中所占的比例不大。

3.預(yù)應(yīng)力管樁不適用的幾種情況

1、對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁，短樁(8

① 在局部沖刷作用較強(qiáng)烈的地方，缺少由軟至硬過(guò)渡的風(fēng)化殘積土層，樁由上部軟弱土層直接進(jìn)入堅(jiān)硬土層或強(qiáng)風(fēng)化層，樁長(zhǎng)較短時(shí)，樁側(cè)的摩阻力較少，并且樁周的側(cè)限很小，所以承載力和橫向穩(wěn)定性都達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)期的效果。

② 由成樁機(jī)理來(lái)看，沉樁時(shí)樁周土由于受到劇烈擾動(dòng)，且樁～土界面之間孔隙水的擠出而在樁側(cè)形成“水膜”，使樁側(cè)阻力大為降低，而在樁底，沉樁時(shí)除了要求克服土層的抗剪強(qiáng)度外，還要克服超孔隙水壓力及急速沉樁引起的動(dòng)阻力，后兩者消耗了沉樁很大一部分能量。成樁后隨著時(shí)間的推移，超孔隙水壓力逐漸消散而使樁端阻力減少，在樁側(cè)土則由于重新恢復(fù)固結(jié)而使樁側(cè)摩擦力增加。在長(zhǎng)樁的情況下，或是短樁但上部土層較好的情況下，側(cè)阻力的增加彌補(bǔ)或超過(guò)了樁端阻力的減少，總承載力仍可維持與沉樁時(shí)一樣或有增加;在短樁且上部土層較差的的情況下，所增加的側(cè)阻力不足以彌補(bǔ)端阻力的減少，因此其總承載力比沉樁時(shí)的阻力要低。

2、當(dāng)巖層起伏較大，巖面傾斜度大，缺少由軟至硬過(guò)渡的風(fēng)化殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化層，或強(qiáng)風(fēng)化層較薄時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的使用也是非常不利的。在此情況下，當(dāng)我們對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行施打時(shí)，由于上層的阻力很小，樁端很快就進(jìn)到巖層表面，由于巖面傾斜度大，在樁尖進(jìn)入到巖面以后，繼續(xù)施大的沖擊力將使整條樁沿巖面滑移，直至破壞。

3、石灰?guī)r(巖溶)地區(qū)，石灰?guī)r不能做管樁的持力層，除非石灰?guī)r上面存在可作管樁持力層的其他巖土層。大多數(shù)情況下，石灰?guī)r上面的覆蓋土層屬于軟土層，而石灰?guī)r是水溶性巖石(包括其他溶巖)幾乎沒(méi)有強(qiáng)風(fēng)化巖層，基巖表面就是新鮮巖面;在石灰?guī)r地區(qū)，溶洞、溶溝、溶槽、石筍、漏斗等等“喀斯特”現(xiàn)象相當(dāng)普遍，在這種地質(zhì)條件下應(yīng)用管樁，常常會(huì)發(fā)生下列工程質(zhì)量事故:

① 管樁一旦穿過(guò)覆蓋層就立即接觸到巖面，如果樁尖不發(fā)生滑移，那么貫入度就立即變得很小，樁身反彈特別厲害，管樁很快出現(xiàn)破環(huán)現(xiàn)象:或樁尖變形、或樁頭打碎、或樁身斷裂，破損率往往高達(dá)30～50%。

② 樁尖接觸巖面后，很容易沿傾斜的巖面滑移。有時(shí)樁身突然傾斜，斷樁后可很快被發(fā)現(xiàn);有時(shí)卻慢慢地傾斜，到一定的時(shí)候樁身被折斷，但不易發(fā)現(xiàn)。如果覆蓋層淺而軟，樁身跑位相當(dāng)明顯，即使樁身不折斷，成樁的傾斜率大大超過(guò)規(guī)范要求。

③ 樁尖只落在基巖面上，周?chē)馏w嵌固力很小，樁身穩(wěn)定性差，有些樁的樁尖只有一部分在巖面上而另一部分卻懸空著，樁的承載力難以得到保證。

4、從松軟突變到特別堅(jiān)硬的地層，大多數(shù)石灰?guī)r地層也屬于這種“上軟下硬，軟硬突變”的地層，但這里指的不是石灰?guī)r，而是其他巖石如花崗巖、砂巖、泥巖等等，對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的施工是極為不利的。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力管樁在可液化土及超厚淤泥層中幾乎沒(méi)有側(cè)向保護(hù)作用、無(wú)側(cè)限，一旦碰到巖層時(shí)，反沖力大，更難于打入，貫入度也會(huì)立即變小甚至為零，這時(shí)就很容易使樁產(chǎn)生失穩(wěn)破壞或拉應(yīng)力大于預(yù)加應(yīng)力而使樁身拉裂。所以在這樣的工程地質(zhì)條件下打管樁，不管管樁質(zhì)量多好，施工技術(shù)多高明，樁的破損率都會(huì)很高，這是因?yàn)橹虚g缺少一層“緩沖層”。即使不破壞橫向穩(wěn)定性也較差。

另外孤石和障礙物多的地層、有堅(jiān)硬夾層且又不能做持力層的地區(qū)也不宜采用管樁。

以上幾種地質(zhì)情況對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的施工都是極為不利的，在實(shí)際的設(shè)計(jì)施工過(guò)程中也都會(huì)碰到比較相似的情況。為保證整條樁的安全可靠性，建議設(shè)計(jì)人員在碰到以上情況時(shí)，盡量避免采用預(yù)應(yīng)力管樁，以利于施工和滿(mǎn)足承載力的安全要求。

4.施工中應(yīng)注意控制的項(xiàng)目

1、樁機(jī)就位:打樁機(jī)就位時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位，垂直穩(wěn)定，確保在施工中不傾斜、移動(dòng)。

2、樁錘的選擇:對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的施工，樁錘的選擇非常關(guān)鍵，若錘重太少，不能順利將樁送入土中，很難達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并且錘擊次數(shù)過(guò)多也易造成樁身破壞;樁錘太大，也易使樁身受損。

3、打樁:打樁宜采用重錘低擊，用重錘低擊的施打方法，可使打樁的破損減少到最低程度，承載力也可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在錘與樁帽、樁帽與樁頂之間還應(yīng)有相應(yīng)的彈性襯墊，成樁達(dá)到硬土層后，不能猛打，并適當(dāng)控制總錘數(shù)。

4、打樁的順序:根據(jù)樁的密集程度，打樁時(shí)可采取從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)施打，或從中間向四周施打，根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小進(jìn)行施打。

5、收錘標(biāo)準(zhǔn):即停止施打的控制條件，這與管樁的承載力之間的關(guān)系相當(dāng)密切，收錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括最后貫入度、樁入土深度、總錘擊數(shù)及最后1m錘擊數(shù)、樁端持力層及樁尖進(jìn)入持力層深度等綜合指標(biāo)。這些綜合指標(biāo)不是無(wú)側(cè)重的，樁端持力層、最后貫入度或最后1m錘擊數(shù)這幾個(gè)指標(biāo)是收錘標(biāo)準(zhǔn)中的主要指標(biāo)。樁端持力層是定性控制，最后貫入度或最后1m錘擊數(shù)是定量控制。所以，一定要具體情況具體分析，不能認(rèn)為列出這么多收錘指標(biāo)，收錘驗(yàn)收時(shí)一定要全部達(dá)到以上這些指標(biāo)不可，應(yīng)該有所側(cè)重，突出重點(diǎn)，抓住主要矛盾，同時(shí)參考其他指標(biāo)，作出綜合評(píng)定。

篇2

隨著全球減排機(jī)制的加速發(fā)展以及人們對(duì)減排呼聲的不斷提高，基于二氧化碳零排放理念的“碳中和”也受到了越來(lái)越多的關(guān)注?！疤贾泻汀保–arbon Neutral）概念，最早起源于1997年倫敦未來(lái)森林公司（現(xiàn)改名為碳中和公司The Carbon Neutral Co.）的商業(yè)策劃。這家公司以“碳中和”為商標(biāo)，幫顧客計(jì)算出其一年之中直接或間接制造的二氧化碳，然后讓顧客選擇以植樹(shù)的方式吸收相對(duì)應(yīng)的二氧化碳，以達(dá)到顧客“碳中和”的目標(biāo)。在此之后，雖然這種以植樹(shù)來(lái)吸收二氧化碳的方式因受到環(huán)保組織普遍質(zhì)疑而未能推廣，但“碳中和”這一概念還是被西方主流媒體廣泛接受和宣傳，并成為越來(lái)越多的知名企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體零排放運(yùn)營(yíng)的最佳綠色環(huán)保標(biāo)簽。

目前，國(guó)際社會(huì)上具有強(qiáng)烈環(huán)保意識(shí)的組織和個(gè)人積極自愿地參與到應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)當(dāng)中，通過(guò)投資或購(gòu)買(mǎi)一些具有溫室氣體減排潛力的項(xiàng)目活動(dòng)所產(chǎn)生的減排額度達(dá)到組織或個(gè)人的“碳中和”，如匯豐銀行，雅虎網(wǎng)站，惠普公司，樂(lè)購(gòu)，歐洲之星等都已紛紛加入到“碳中和”行列。

“碳中和”理念在全球的發(fā)展和擴(kuò)張已經(jīng)從最初的純企業(yè)行為變成了全球范圍內(nèi)的不同行業(yè)、不同層面間的減排總動(dòng)員；同時(shí)，在政府大力推行之下，“碳中和”也悄悄地發(fā)生著由純“自愿”向“官方計(jì)劃”的形式轉(zhuǎn)變，成為了全球減排機(jī)制中不可或缺的重要力量。

碳中和與體育盛事

截至今日，個(gè)人、企業(yè)和體育賽事都紛紛打出“碳中和”旗號(hào)，其中2006年都靈冬奧會(huì)和2006年德國(guó)世界杯成為了體育界“碳中和”實(shí)踐的良好范例。

2006年的都靈冬奧會(huì)是迄今為止首次實(shí)現(xiàn)全程“碳中和”的奧運(yùn)盛事。實(shí)現(xiàn)“碳中和”，完全抵消奧運(yùn)會(huì)活動(dòng)過(guò)程中排放的二氧化碳，確保都靈冬奧活動(dòng)對(duì)氣候無(wú)害，是都靈冬季奧運(yùn)組委會(huì)計(jì)劃中重要的基礎(chǔ)部分。據(jù)都靈奧組委計(jì)算，為期16天的冬季奧運(yùn)賽事預(yù)計(jì)將排放10萬(wàn)噸的二氧化碳，其主要來(lái)源是交通和比賽場(chǎng)館的運(yùn)轉(zhuǎn)。為抵消這些碳排放，組委會(huì)進(jìn)行了一項(xiàng)“都靈氣候遺產(chǎn)”（HECTOR）計(jì)劃，使這些二氧化碳排放將通過(guò)林業(yè)、節(jié)能減排和可再生能源計(jì)劃得到抵消。除此之外，在都靈冬奧會(huì)的諸多環(huán)保方案中，還有一項(xiàng)名為“天然冷凍劑”的新方案與溫室氣體減排息息相關(guān)。該項(xiàng)自愿性方案由冬奧會(huì)兩大贊助商──麥當(dāng)勞與可口可樂(lè)，加上聯(lián)合利華公司共同出資支持，并由環(huán)境規(guī)劃署與綠色和平組織支持。方案目標(biāo)是推廣各攤位販賣(mài)點(diǎn)使用替代冷凍技術(shù)來(lái)冷凍食品和冷飲，以減少溫室氣體排放，保護(hù)地球氣候與臭氧層。可口可樂(lè)在運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)設(shè)置了1000具冷飲設(shè)備，均是利用二氧化碳來(lái)當(dāng)作冷卻劑，如此一來(lái)，可減少氟氯碳化物（CFC）及氟氫碳化物（HFC）等臭氧層破壞物質(zhì)的使用。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署表示，如果這項(xiàng)技術(shù)推廣到全球規(guī)模，將可大幅降低冷飲業(yè)者所排放的溫室氣體，同時(shí)又可保障地球的臭氧保護(hù)層不被破壞。環(huán)境規(guī)劃署在洛桑體育博物館舉行的“全球體育與環(huán)境論壇”（Global Forum Sport and Environment）國(guó)際會(huì)議上公布，都靈冬奧會(huì)期間排放的溫室氣體，有70%被抵消，創(chuàng)造了冬奧會(huì)新紀(jì)錄。而隨后舉辦的2006年德國(guó)世界杯更是超額抵消了該賽事導(dǎo)致的溫室氣體排放，即德國(guó)世界杯通過(guò)在印度和南非的環(huán)保投資獲得“碳抵消”，減少溫室氣體排放10萬(wàn)噸，而比賽期間增加排放的溫室氣體只有8千噸。

北京奧運(yùn)的“碳中和”路徑

2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念是“綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”，其中“綠色奧運(yùn)”的口號(hào)不在局限于環(huán)保單個(gè)方面，而是從氣候變化、環(huán)境保護(hù)、世界和平、公平競(jìng)爭(zhēng)、科技進(jìn)步以及可持續(xù)性發(fā)展等方面尋找多元化的支撐點(diǎn)。在早些時(shí)候，北京《奧運(yùn)行動(dòng)規(guī)劃》就明確對(duì)奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行了整體的綠色規(guī)劃。以《奧運(yùn)行動(dòng)規(guī)劃》為指導(dǎo)，北京奧組委一直在積極地采取措施以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，控制溫室氣體排放，履行環(huán)境保護(hù)的義務(wù)，具體包括在北京奧運(yùn)場(chǎng)館的建設(shè)中，將能耗指標(biāo)要求作為工程建設(shè)的附件納入場(chǎng)館建設(shè)施工；廣泛采用太陽(yáng)能和風(fēng)能這兩種“綠色”能源為體育場(chǎng)館和奧運(yùn)村供電；采用新型環(huán)保建材并通過(guò)廢物的循環(huán)再利用以節(jié)約能源，減少溫室氣體排放等。

然而，北京奧運(yùn)會(huì)要想更好實(shí)現(xiàn)綠色奧運(yùn)的目標(biāo)，僅僅減少溫室氣體的排放還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。北京奧運(yùn)會(huì)溫室氣體排放的主要來(lái)源是奧運(yùn)前期場(chǎng)館建設(shè)以及奧運(yùn)期間的交通和比賽場(chǎng)館的運(yùn)轉(zhuǎn)，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京奧運(yùn)會(huì)預(yù)計(jì)將吸引來(lái)自全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員，這些運(yùn)動(dòng)員前往北京所乘坐的飛機(jī)將會(huì)排放大量的二氧化碳，在參加北京奧運(yùn)比賽過(guò)程中，平均每位運(yùn)動(dòng)員將向大氣中排放約4噸的二氧化碳。

2007年10月25日，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）對(duì)2008年北京奧運(yùn)會(huì)所做的一份評(píng)估報(bào)告―《北京2008年奧運(yùn)會(huì)：聯(lián)合國(guó)環(huán)境署評(píng)估報(bào)告》建議北京奧組委應(yīng)該制定并實(shí)施一個(gè)“碳中和”方案，起碼抵消由于舉辦奧運(yùn)會(huì)而在中國(guó)產(chǎn)生的所有碳排放。

2007年3月世界自然基金會(huì)（WWF）開(kāi)始推動(dòng)一項(xiàng)“奪金路，碳中和”的全球活動(dòng)，號(hào)召各國(guó)運(yùn)動(dòng)員為自己的碳排放買(mǎi)單。借此契機(jī)，北京奧運(yùn)會(huì)可以盡快與世界環(huán)保組織合作開(kāi)展“低排放”、“碳中和”活動(dòng)，鼓勵(lì)境內(nèi)外參加奧運(yùn)會(huì)的團(tuán)體和個(gè)人，通過(guò)投資國(guó)內(nèi)潛在減排項(xiàng)目或在自愿減排市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)已核證的減排量達(dá)到自身的“碳中和”。把減緩氣候變化的行動(dòng)和“碳中和”的理念納入本屆奧運(yùn)會(huì)，將具有重要的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。

我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，暫時(shí)無(wú)需承擔(dān)強(qiáng)制減排義務(wù)，而本著“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則，我國(guó)一直在積極努力開(kāi)展溫室氣體減排工作。恰逢此時(shí)，我們利用本次奧運(yùn)會(huì)，在國(guó)內(nèi)宣傳和實(shí)踐“碳中和”的理念，通過(guò)引入外資贊助的模式向國(guó)內(nèi)具有減排潛力的項(xiàng)目進(jìn)行投資：北京奧組委可以選擇一家具有良好信譽(yù)的國(guó)際性銀行、環(huán)保型能源企業(yè)或者是碳金融機(jī)構(gòu)作為北京奧運(yùn)會(huì)的碳減排信用額贊助商，由贊助商出資購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)減排項(xiàng)目產(chǎn)生的碳減排信用額，并將這些碳減排信用額捐贈(zèng)給北京奧運(yùn)會(huì)以供“碳中和”之用。

采用這種全新的國(guó)際綠色體育贊助模式，可以使北京奧運(yùn)會(huì)在現(xiàn)有節(jié)能減排的基礎(chǔ)上獲得提升；同時(shí)可以另辟蹊徑，為國(guó)內(nèi)的減排項(xiàng)目引入資金，推動(dòng)我國(guó)減排項(xiàng)目的發(fā)展；另外，還可以通過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)這一盛大賽事的良好宣傳和示范效應(yīng)，推廣“碳中和”理念，吸引更多的投資者引入國(guó)際減排合作機(jī)制促進(jìn)我國(guó)減排項(xiàng)目的發(fā)展；最后，“碳中和”奧運(yùn)會(huì)的舉辦將讓國(guó)際社會(huì)看到我國(guó)在減緩全球氣候變化問(wèn)題上所做的不懈努力，以緩解我國(guó)在后京都時(shí)代承擔(dān)溫室氣體減排義務(wù)的談判壓力，帶來(lái)名譽(yù)和利益雙贏的局面。

篇3

據(jù)全球權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)資料顯示，交通運(yùn)輸行業(yè)的二氧化碳排放量占全球總排放量的18%。在歐洲，這一比例甚至高于18%。據(jù)歐洲運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)資料顯示，2005年，歐洲交通業(yè)二氧化碳排放量就占據(jù)了歐盟27國(guó)的29%。交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)二氧化碳排放引起的全球氣候變暖問(wèn)題難辭其咎，這對(duì)于全球航空與公路運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)而言則是一項(xiàng)大的承諾。TNT、UPS、DHL等幾家國(guó)際快遞企業(yè)正積極通過(guò)企業(yè)和個(gè)人的共同行動(dòng)來(lái)減少因大量使用飛機(jī)、車(chē)輛帶來(lái)的二氧化碳排放量，相繼制定“綠色快遞”的實(shí)施計(jì)劃。

TNT“心系我星”二氧化碳減排計(jì)劃

作為T(mén)NT全球二氧化碳減排戰(zhàn)略舉措的一部分，TNT將在中國(guó)全面實(shí)施名為“心系我星”(Planet Me) 的二氧化碳減排計(jì)劃。TNT于2007年8月底在全球的“心系我星”項(xiàng)目致力于提升TNT在監(jiān)測(cè)和治理二氧化碳排放方面的執(zhí)行力度和透明度，進(jìn)而在公司運(yùn)營(yíng)過(guò)程中大幅度減少二氧化碳排量。同時(shí)，該項(xiàng)目號(hào)召和激勵(lì)TNT全球159000名員工在日常生活中，同樣致力于此項(xiàng)使命。

TNT集團(tuán)全球CEO彼得?巴克（Peter Bakker）先生指出:“‘心系我星’這一計(jì)劃具有非常顯著的商業(yè)意義。客戶(hù)、政府部門(mén)、我們的員工以及大眾都在關(guān)注著大公司如何應(yīng)對(duì)全球變暖問(wèn)題。對(duì)TNT而言，二氧化碳減排所帶來(lái)的挑戰(zhàn)是巨大的。因?yàn)獒槍?duì)運(yùn)輸業(yè)的減排技術(shù)還不成熟，同時(shí)需要大量的資金投入才能將其付諸實(shí)施。盡管如此，TNT的這一戰(zhàn)略使我們踏上成為世界上首家二氧化碳零排放的快遞與郵政服務(wù)公司這一征程?！?/p>

TNT致力于戰(zhàn)勝全球變暖問(wèn)題的根本原因在于:既然快遞業(yè)在全球變暖這一問(wèn)題上難辭其咎，那么他們就應(yīng)義不容辭地為之提供解決方案，加上客戶(hù)正不斷測(cè)評(píng)供應(yīng)商幫助他們改善環(huán)境的能力，越來(lái)越多的政府部門(mén)正頒布法令以降低車(chē)輛尾氣排量，公眾亦希望污染環(huán)境者將其清理干凈。

TNT“心系我星”計(jì)劃包括三部分，即“二氧化碳排放計(jì)量”、“橙色準(zhǔn)則”和“橙色選擇”。通過(guò)在企業(yè)運(yùn)營(yíng)和員工及家庭兩個(gè)層面所進(jìn)行的努力，使大幅度減排二氧化碳成為T(mén)NT公司使命的一部分。

去年8月21日，TNT在荷蘭鹿特丹地區(qū)啟用歐洲大陸第一款電動(dòng)型零廢氣排放運(yùn)輸卡車(chē)，作為鹿特丹環(huán)境項(xiàng)目的一部分,TNT投入兩款史密斯（Smith）電動(dòng)型運(yùn)輸卡車(chē)，用于其快遞和郵政業(yè)務(wù)。這兩款分別為載量3.5噸的史密斯Edison EV型卡車(chē)和載量9噸的史密斯Newton EV型卡車(chē)，運(yùn)行完全達(dá)到二氧化碳零排放標(biāo)準(zhǔn)。這一率先舉措有力地幫助了鹿特丹市政府達(dá)成2025年的二氧化碳排放目標(biāo)，即將該城市二氧化碳排放量減至1990年的一半。巴克先生表示:“我們了解并重視我們所在行業(yè)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，也意識(shí)到我們對(duì)氣候變化有不可推卸的企業(yè)責(zé)任。因此，我們有義務(wù)致力于提供一個(gè)可行且長(zhǎng)久的解決方案。TNT對(duì)環(huán)境保護(hù)所作的努力也具有商業(yè)意義，因?yàn)槲覀兊睦嫦嚓P(guān)方對(duì)TNT在環(huán)境保護(hù)方面所作的努力和產(chǎn)生的影響力越來(lái)越重視。”

TNT大中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理邁克?德瑞克（Michael Drake）表示:“作為一家業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速的跨國(guó)公司，TNT將二氧化碳減排舉措作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分，融入到公司的業(yè)務(wù)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)中，具有重要的意義。在中國(guó)，我們會(huì)在運(yùn)營(yíng)層面逐步推進(jìn)和實(shí)行二氧化碳減排措施。同時(shí)，與TNT全球一樣，我們也號(hào)召TNT中國(guó)的15000名員工將這一舉措延展到他們的個(gè)人生活中?！?/p>

DHL亞太區(qū)推出碳中和運(yùn)輸服務(wù)

DHL近日正式推出面向亞太地區(qū)的碳中和運(yùn)輸服務(wù)“DHL綠色快遞”（DHL GOGREEN EXPRESS）。該項(xiàng)服務(wù)將在未來(lái)一年內(nèi)，在澳大利亞、中國(guó)大陸、香港、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、越南、印度等17個(gè)亞太國(guó)家和地區(qū)推廣。

“DHL綠色快遞”是DHL為客戶(hù)提供碳中和以及低碳運(yùn)輸服務(wù)的“綠色運(yùn)輸項(xiàng)目”的一部分。在這項(xiàng)增值服務(wù)中，客戶(hù)可以選擇將其全球范圍的全部或部分業(yè)務(wù)加入“DHL綠色快遞”并支付投遞費(fèi)用的3%作為“綠色基金”。DHL將計(jì)算每票快件在整個(gè)投遞過(guò)程中所產(chǎn)生的碳排放量并通過(guò)對(duì)相關(guān)碳管理項(xiàng)目如汽車(chē)替代燃料技術(shù)、太陽(yáng)能電池板和重新造林等再投資來(lái)削減和抵消全球快件運(yùn)輸中的碳排放。所有項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)DHL特別設(shè)立的碳管理基金會(huì)鑒定并批準(zhǔn)。為保證權(quán)責(zé)明確和透明公開(kāi)，瑞士通用公證行將作為該項(xiàng)目的監(jiān)管人。同時(shí)，客戶(hù)每年會(huì)收到DHL頒發(fā)的證書(shū)，標(biāo)明以其名義削減或抵消的碳排放數(shù)量，以示公司在降低碳排放方面所作出的努力。

“可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)逐漸成為DHL領(lǐng)導(dǎo)理念的核心要素?！盌HL快遞亞太區(qū)CEO唐睿德表示，“除了關(guān)注DHL自身對(duì)環(huán)境的影響，我們還希望通過(guò)為客戶(hù)提供多種運(yùn)輸選擇幫助他們減少對(duì)環(huán)境的影響。作為行業(yè)創(chuàng)舉，‘DHL綠色快遞’是一項(xiàng)簡(jiǎn)便易行的碳中和服務(wù)，旨在直接應(yīng)對(duì)氣候變化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)?！?/p>

UPS在北京部署國(guó)IV環(huán)保運(yùn)輸車(chē)輛

篇4

在訪談開(kāi)始,梁本凡為記者講述了這樣一個(gè)故事:我國(guó)東部沿海一個(gè)城市的人民非常富裕,但是由于過(guò)去不注意環(huán)境保護(hù),引進(jìn)和發(fā)展了很多污染型企業(yè),尤其是一些重金屬污染型企業(yè),把當(dāng)?shù)氐乃赐寥澜佣嘉廴玖恕Ｆ髽I(yè)主失去了家園,他們的親屬也跟著失去了家園,不能在家鄉(xiāng)生存下去,只能把工廠搬遷到外地,把家搬到別的城市,到外地就業(yè)謀生,成為無(wú)家可歸的富裕流浪者。

企業(yè)不僅要掙錢(qián)、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、為職工為社會(huì)謀福利,更重要的還要保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,走低碳發(fā)展之路。在本刊與中國(guó)青年報(bào)社共同發(fā)起“中國(guó)2010企業(yè)創(chuàng)新年會(huì)暨低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇”之際,梁本凡就“低碳經(jīng)濟(jì)”等問(wèn)題接受了本刊記者的專(zhuān)訪。

《經(jīng)濟(jì)》:在全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題的形勢(shì)下,低碳經(jīng)濟(jì)已成為世界矚目的焦點(diǎn),必將帶來(lái)人類(lèi)生產(chǎn)方式、生活方式、生活理念和科學(xué)技術(shù)等多方面的巨大變革。您如何看待這些變革?

梁本凡:氣候變化很大程度上是現(xiàn)有工業(yè)化的產(chǎn)物,是人們追求物質(zhì)生活的產(chǎn)物。這種追求物質(zhì)消費(fèi),追求GDP的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,必定會(huì)帶來(lái)巨大溫室氣體排放、氣候變化以及人類(lèi)生態(tài)環(huán)境危機(jī)。顯然,這種生活方式、生產(chǎn)方式是不可持續(xù)的。變革的方向就是要建立全球以低碳經(jīng)濟(jì)為特征的生態(tài)文明,以低碳消費(fèi)為特色的綠色生活方式。

這種變革對(duì)我們的社會(huì)制度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、生產(chǎn)工藝和技術(shù)、城市運(yùn)營(yíng)和人類(lèi)生活行為都會(huì)產(chǎn)生非常積極的影響。其結(jié)果必然是人類(lèi)走向一種新的文明,一種環(huán)境優(yōu)化、資源節(jié)約、低碳生態(tài)為特點(diǎn)的新文明。這是一種革命性的變化。

《經(jīng)濟(jì)》:“低碳經(jīng)濟(jì)”是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的新型經(jīng)濟(jì)模式,是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。您如何詮釋低碳經(jīng)濟(jì)的意義?

梁本凡:低碳經(jīng)濟(jì)有五個(gè)方面指標(biāo)。第一是以很小的溫室氣體排放生產(chǎn)出更多的國(guó)民財(cái)富。

第二個(gè)指標(biāo)是低碳消費(fèi),即滿(mǎn)足人基本消費(fèi)所需要的碳排放比較少的一種經(jīng)濟(jì)模式。現(xiàn)在美國(guó)的人均碳排放是世界上最高的國(guó)家,我們國(guó)家人均碳排放目前已經(jīng)超過(guò)了世界平均水平。而一些非洲國(guó)家,尤其是孟加拉國(guó)這樣不發(fā)達(dá)的國(guó)家,人均碳排放非常低。

因此,我們提出的低碳經(jīng)濟(jì),是指在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展前提之下的低碳經(jīng)濟(jì),而不是貧窮的低碳經(jīng)濟(jì)。貧窮的低碳排放不等于低碳經(jīng)濟(jì),只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件下的低碳排放才是低碳經(jīng)濟(jì)。

第三項(xiàng)指標(biāo)指有一個(gè)清潔的能源生產(chǎn)與供應(yīng)結(jié)構(gòu)。也就是說(shuō)在一個(gè)國(guó)家的碳能源消費(fèi)中,可再生能源、清潔能源占的比重比較大。

第四個(gè)指標(biāo)是碳匯。一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更少占用綠地、經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng),更多營(yíng)造森林,讓綠色植物吸收捕獲大氣中的碳,形成碳匯。

第五個(gè)指標(biāo)指由高碳消費(fèi)、高溫室氣體排放的經(jīng)濟(jì)模式向低碳消費(fèi)、低溫室氣體排放轉(zhuǎn)換的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程需要有技術(shù)革新、政策推動(dòng)和人們生活理念、倫理價(jià)值觀的變革。所以,低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與清潔生產(chǎn)、綠色的生活方式、生態(tài)文明建設(shè)、人們面向低碳發(fā)展的行為方式分不開(kāi)。

《經(jīng)濟(jì)》:低碳經(jīng)濟(jì)的核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。這些對(duì)于企業(yè)會(huì)有哪些啟示?

梁本凡:一個(gè)企業(yè)首先要意識(shí)到適應(yīng)氣候變化、減緩氣候變化,是必然要履行的職責(zé)。企業(yè)只有盡早地承擔(dān)起減緩氣候變化的責(zé)任,才能夠避免自身競(jìng)爭(zhēng)力的損失,避免自己的企業(yè)被淘汰。只有盡可能早地進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)的產(chǎn)品才會(huì)具有更大的市場(chǎng)份額,獲得更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)的生存才會(huì)找到新生機(jī)。

《經(jīng)濟(jì)》:增加碳匯作為低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市不可缺少的組成部分,越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。您如何看待這個(gè)問(wèn)題?

梁本凡:地球最大的碳匯是海洋,其次是森林。我們國(guó)家森林面積占國(guó)土面積的比重不大,但是對(duì)吸收二氧化碳、中和碳排放具有巨大的價(jià)值。在我國(guó)未來(lái)碳排放預(yù)算空間已經(jīng)不多的情況下,需要加大造林力度,增加碳排放空間,從而保障經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

《經(jīng)濟(jì)》:據(jù)了解,單靠改變能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),要降低碳排放10%都非常難,但通過(guò)森林建設(shè)就可以達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。對(duì)此您有何見(jiàn)解?

梁本凡:植樹(shù)造林、保護(hù)森林、實(shí)現(xiàn)碳減排,最大的特點(diǎn)是成本小,效益大。改變能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低碳排放,要犧牲一部分企業(yè)和地區(qū)的利益,需要有技術(shù)和資金投入,需要很大成本。

而植樹(shù)造林的成本小、效益大。因?yàn)樯植粌H具有吸收二氧化碳的作用,還能提供經(jīng)濟(jì)社會(huì)所需要的木材、林產(chǎn)品,并能調(diào)節(jié)氣候,改善人居環(huán)境,其綜合效益無(wú)可比擬。應(yīng)該提倡以建設(shè)森林碳匯的方式來(lái)中和碳排放,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

《經(jīng)濟(jì)》:您如何看待“中國(guó)2010企業(yè)創(chuàng)新年會(huì)暨低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇”召開(kāi)的意義?

梁本凡:低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇對(duì)推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、對(duì)推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略,市場(chǎng)推廣具有重大的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。

希望通過(guò)這次“中國(guó)2010企業(yè)創(chuàng)新年會(huì)暨低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇”,我們國(guó)家的企業(yè)在低碳發(fā)展道路上能占領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn),形成低碳競(jìng)爭(zhēng)力,在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代,再創(chuàng)輝煌。

《經(jīng)濟(jì)》:低碳環(huán)保是一個(gè)長(zhǎng)期計(jì)劃,對(duì)于未來(lái)發(fā)展,您有何建議?

梁本凡:各級(jí)政府要在低碳發(fā)展方面有具體實(shí)施規(guī)劃,制定具體的政策和行動(dòng)。我們的社區(qū)和學(xué)校要充分宣傳低碳消費(fèi)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)在生態(tài)文明建設(shè)的重要作用。少開(kāi)車(chē),適當(dāng)調(diào)配飲食結(jié)構(gòu),購(gòu)買(mǎi)帶有綠色環(huán)保標(biāo)簽的產(chǎn)品,這對(duì)促進(jìn)低碳環(huán)保事業(yè)具有重大意義和作用。

低碳環(huán)保是每個(gè)公民的責(zé)任,應(yīng)該從生活中的每件小事、每個(gè)細(xì)節(jié)做起。

《經(jīng)濟(jì)》:在低碳環(huán)保方面,企業(yè)肩負(fù)著什么樣的社會(huì)責(zé)任?在這其中又發(fā)揮著怎樣的作用?

梁本凡:企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基本單元,是生產(chǎn)力的重要組成部分。低碳環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),主要靠企業(yè)采取清潔生產(chǎn)技術(shù)、管理技術(shù)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。

清潔的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)技術(shù)會(huì)帶來(lái)清潔的環(huán)境。所以企業(yè)家在低碳環(huán)保建設(shè)過(guò)程中所承擔(dān)的責(zé)任比普通公民更為重大。企業(yè)家要在低碳環(huán)保建設(shè)過(guò)程中對(duì)社會(huì)責(zé)任、社會(huì)效益和資本利潤(rùn)方面進(jìn)行權(quán)衡,不可過(guò)分見(jiàn)利忘義而只顧資本回報(bào),忽視了自己應(yīng)承擔(dān)的治理環(huán)境、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的責(zé)任。

《經(jīng)濟(jì)》:目前強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保的這個(gè)大環(huán)境對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)存在怎樣的機(jī)遇?

篇5

所謂“森林碳匯”是指森林植物通過(guò)光合作用將大氣中的二氧化碳吸收并固定在植被與土壤當(dāng)中，從而減少大氣中二氧化碳濃度的過(guò)程。森林碳匯僅僅是指固定了空氣中的二氧化碳，而林業(yè)碳匯則用了森林的碳匯功能，通過(guò)植樹(shù)造林和森林的經(jīng)營(yíng)管理來(lái)達(dá)到減少空氣中的二氧化碳的目的，并且按造相關(guān)的規(guī)則進(jìn)行交易的過(guò)程和機(jī)制，簡(jiǎn)單的說(shuō)，林業(yè)碳匯就是產(chǎn)生二氧化碳排放的企業(yè)或者個(gè)人通過(guò)一定的機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)自己的減排量，購(gòu)買(mǎi)機(jī)構(gòu)用所得去植樹(shù)造林，通過(guò)森林碳匯功能達(dá)到減排二氧化碳的效果，為減少溫室氣體作出貢獻(xiàn)，森林碳匯體現(xiàn)的是森林的自然屬性，林業(yè)碳匯是利用森林的自然屬性達(dá)到社會(huì)屬性。

在接受本刊記者采訪時(shí)，北京園林綠化國(guó)際合作項(xiàng)目辦公室主任王小平提到：“政府正在鼓勵(lì)更多的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)碳匯。林業(yè)碳匯的提出將林業(yè)的生態(tài)效益變成了一種可以看得見(jiàn)、摸得著的生態(tài)產(chǎn)品。尤其是現(xiàn)在北京正在舉辦奧運(yùn)會(huì)，碳匯在北京的發(fā)展不僅會(huì)成為北京綠色奧運(yùn)的寶貴遺產(chǎn)，還會(huì)增加大家對(duì)北京環(huán)境意識(shí)的認(rèn)識(shí)?！?/p>

豐富“綠色奧運(yùn)”內(nèi)涵

據(jù)了解，2006年都靈冬奧會(huì)期間，參加奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員全部購(gòu)買(mǎi)了自己的碳排放，由此，都靈成為第一個(gè)零排放奧運(yùn)會(huì)。據(jù)王小平介紹，目前北京也正在和奧組委接洽，利用北京奧運(yùn)的契機(jī)，促進(jìn)參加奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員以及官員自愿購(gòu)買(mǎi)自己的碳排放。隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，全世界風(fēng)起云涌的“自愿減排”潮流使這種方式已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)中一種通用的減排方式。

王小平告訴記者，為了迎接北京奧運(yùn)會(huì)的到來(lái)，北京市林業(yè)局在這方面已經(jīng)做了相關(guān)的工作。比如已經(jīng)設(shè)定了生態(tài)林的監(jiān)測(cè)站，2006年啟動(dòng)了北京山區(qū)森林健康經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范，研究如何通過(guò)森林的經(jīng)營(yíng)來(lái)達(dá)到碳匯的效果，提高森林的碳匯能力。今年3月北京啟動(dòng)了大型公交車(chē)的行動(dòng)，今年4月，北京市利用綠色奧運(yùn)的契機(jī)啟動(dòng)了兩個(gè)項(xiàng)目：房山的林業(yè)碳匯項(xiàng)目和八達(dá)嶺的個(gè)人造林項(xiàng)目，其中房山項(xiàng)目是第一個(gè)以林業(yè)碳匯為目的的造林項(xiàng)目??這一系列活動(dòng)的舉辦豐富了綠色奧運(yùn)的內(nèi)涵。

事實(shí)上，近年來(lái)北京市已經(jīng)開(kāi)始積極采取措施，減少碳排放應(yīng)對(duì)氣候變暖。作為目前國(guó)際公認(rèn)的削減碳排放最經(jīng)濟(jì)有效的替代手段――通過(guò)造林、再造林等林業(yè)碳匯措施減少大氣中CO2濃度，已經(jīng)引起北京市各級(jí)政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，對(duì)北京來(lái)說(shuō)最有效的途徑也是利用森林固碳來(lái)達(dá)到減排。

王小平提到，全國(guó)森林植被的平均碳密度為49噸/公頃，北京為22.5噸/公頃，不到全國(guó)平均水平的50%，這個(gè)數(shù)字說(shuō)明北京具有巨大的碳匯服務(wù)市場(chǎng)潛力。此外，北京可以用來(lái)碳匯造林的面積為4.6萬(wàn)公頃，隨著碳匯造林的不斷增加，生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)的生態(tài)效益將達(dá)到800億元。

在采訪中，王小平呼吁廣大企業(yè)和個(gè)人參加到碳匯造林的活動(dòng)中來(lái)，據(jù)王小平介紹，北京市正式啟動(dòng)的中國(guó)綠色碳基金中石油北京市房山區(qū)碳匯造林項(xiàng)目，就是中石油通過(guò)中國(guó)綠色基金會(huì)購(gòu)買(mǎi)的碳匯項(xiàng)目，項(xiàng)目共造林6000畝。項(xiàng)目建成后不僅可以使項(xiàng)目區(qū)的植物種類(lèi)和生物多樣性顯著增加，使林地涵養(yǎng)水源、水土保持和防風(fēng)固沙的功能顯著增強(qiáng)，還可以改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，緩解了燕山石化帶來(lái)的污染問(wèn)題，增加二氧化碳等溫室氣體的吸收和氧氣的排放量。與房山碳匯造林同時(shí)啟動(dòng)的還有來(lái)全國(guó)首批個(gè)人出資的碳匯造林項(xiàng)目――八達(dá)嶺林場(chǎng)碳匯造林。從今年春天開(kāi)始，八達(dá)嶺林場(chǎng)在碳補(bǔ)償資金的持續(xù)支持下?tīng)I(yíng)造以白皮松、栓皮櫟、元寶楓等為主的碳匯示范林。根據(jù)專(zhuān)家計(jì)算，每出資1000元將獲得5.6噸碳匯。

除了開(kāi)展造林活動(dòng)，王小平告訴記者，北京市還進(jìn)一步推進(jìn)鼓勵(lì)市民在機(jī)動(dòng)車(chē)使用中實(shí)現(xiàn)碳中和。據(jù)悉，目前，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量已經(jīng)突破了300萬(wàn)輛，并且正在以每天1500輛的速度增長(zhǎng)，到奧運(yùn)會(huì)之前，北京的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量將達(dá)到325萬(wàn)輛左右。如按每車(chē)每年1.5－2.1萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算，其排放量約5－7噸二氧化碳。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算，平均出資1000元在京開(kāi)展碳匯造林并使其生長(zhǎng)20年，即可抵消一輛車(chē)的碳排放，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛使用碳中和。當(dāng)前，中國(guó)綠色碳基金開(kāi)展的購(gòu)買(mǎi)碳匯、贈(zèng)送“綠色車(chē)貼”活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)，圍繞這些活動(dòng)，不少車(chē)輛擁有者積極購(gòu)買(mǎi)碳匯，實(shí)現(xiàn)碳中和，為綠色奧運(yùn)貢獻(xiàn)一己之力。

“目前相關(guān)政府部門(mén)正在大力進(jìn)行碳匯知識(shí)的宣傳，多渠道發(fā)放碳匯宣傳資料，在一些公共場(chǎng)所或運(yùn)動(dòng)員駐地也設(shè)立宣傳站和捐款箱，希望奧運(yùn)期間境內(nèi)外來(lái)京參加奧運(yùn)的人士多多出資購(gòu)買(mǎi)碳匯以抵消個(gè)人旅行及參會(huì)所排放的二氧化碳，兌現(xiàn)綠色奧運(yùn)承諾，豐富“綠色奧運(yùn)”內(nèi)涵?！蓖跣∑礁嬖V記者。

以市場(chǎng)化手段推進(jìn)林業(yè)碳匯

一度被媒體熱炒的北京環(huán)境交易所隨著奧運(yùn)臨近將于近期正式推出。北京將以此搭建全國(guó)性的環(huán)境權(quán)益交易平臺(tái)，并在適當(dāng)條件下用市場(chǎng)方式推進(jìn)碳交易。

“成立碳交易所，意味著中國(guó)企業(yè)也有減排義務(wù)。而目前碳交易還停留在企業(yè)之間，或者是企業(yè)與基金之間。”業(yè)內(nèi)人士指出。王小平進(jìn)一步指出，北京在這方面的探索已經(jīng)先行一步，比如北京正在進(jìn)行籌建的碳基金，這是處于奧運(yùn)期間減少二氧化碳排放的綠色奧運(yùn)需要?！扒鍧嵃l(fā)展機(jī)制”(CDM)也在進(jìn)行相關(guān)工作。

“北京產(chǎn)權(quán)交易所建立環(huán)境交易中心，對(duì)森林碳匯和減排有很重要的意義?！蓖跣∑教岬?，北京市正在積極推進(jìn)碳匯交易，比如，將要成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的林業(yè)碳匯管理辦公室，這個(gè)辦公室對(duì)林業(yè)碳匯進(jìn)行管理，進(jìn)一步促進(jìn)北京城鄉(xiāng)一體化，促進(jìn)北京對(duì)于生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)的補(bǔ)償功能。林業(yè)碳匯的發(fā)展首先可以在北京各區(qū)域之間進(jìn)行交易：比如懷柔和朝陽(yáng)。懷柔的區(qū)位環(huán)境有利于大力發(fā)展森林碳匯，而朝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，林業(yè)不發(fā)達(dá)，可以在朝陽(yáng)和懷柔之間實(shí)現(xiàn)碳中和。朝陽(yáng)享受了懷柔的碳匯，就應(yīng)該為這種享受出資，可以由政府來(lái)買(mǎi)單。王小平認(rèn)為，目前在相關(guān)機(jī)制和體制都不健全的情況下，應(yīng)該由政府主導(dǎo)來(lái)推動(dòng)林業(yè)碳匯的發(fā)展，而且這種發(fā)展是需要一個(gè)過(guò)程的。

王小平進(jìn)而提到，在對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)森林碳匯管理、監(jiān)測(cè)和評(píng)估體系進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，應(yīng)該根據(jù)北京目前森林經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)際情況，借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索企業(yè)與園林綠化部門(mén)在森林固碳方面的合作摸式，商討制定相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，降低碳交易成本，增加碳匯產(chǎn)品的有效需求，提高經(jīng)濟(jì)效益，全面構(gòu)建碳交易管理政策體系，形成良性運(yùn)作機(jī)制。同時(shí)，應(yīng)該研究建立適宜北京地區(qū)的、一致有效的、先進(jìn)的和具有國(guó)際可比性的碳匯生產(chǎn)、計(jì)量、監(jiān)測(cè)和評(píng)估的方法學(xué)體系，開(kāi)發(fā)制定相應(yīng)的對(duì)森林碳匯進(jìn)行科學(xué)管理的方法和模式。這套體系可作為政府評(píng)價(jià)碳中和的一個(gè)依據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)政府主導(dǎo)下雙方的一個(gè)共贏機(jī)制。