地理信息系統(tǒng)應(yīng)用案例精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇地理信息系統(tǒng)應(yīng)用案例，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

【關(guān)鍵詞】靖安油田 地理信息系統(tǒng) GIS 建立和應(yīng)用

1 概述

石油企業(yè)，尤其是處于上游原油生產(chǎn)的采油廠，地面工程建設(shè)空間分布范圍廣：千余口生產(chǎn)井繁星般散落在開發(fā)區(qū)域內(nèi)，不同功能的計(jì)量接轉(zhuǎn)站節(jié)點(diǎn)般將分散的井場連接成片。面對如此復(fù)雜龐大的地面建設(shè)工程，“快速直觀了解現(xiàn)狀，方便靈活方案設(shè)計(jì)，科學(xué)周密做出決策”是科學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。

靖安油田地面工程地理信息系統(tǒng)在基礎(chǔ)地形地貌地形圖上，整合企業(yè)原油、供注水、電力、道路的多個專業(yè)系統(tǒng)，將采油三廠靖安油田開發(fā)區(qū)域內(nèi)的3957口井，52座計(jì)量接轉(zhuǎn)站，26座注水站，206配水間，5座聯(lián)合站。全部管網(wǎng)統(tǒng)一管理，整合生產(chǎn)、勘探、開發(fā)、設(shè)備設(shè)施信息，提供數(shù)據(jù)采集、信息查詢、圖形展示、規(guī)劃設(shè)計(jì)、空間分析、地圖打印等功能。

2 地理信息系統(tǒng)的構(gòu)成

2.1 硬件系統(tǒng)

GIS硬件系統(tǒng)由主機(jī)、外部存儲設(shè)備、輸入輸出設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組成。與其他信息系統(tǒng)相比，GIS硬件系統(tǒng)運(yùn)算速度高，內(nèi)存大；軟件操作性能穩(wěn)定；能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，網(wǎng)上運(yùn)行的GIS可支持空間分布性、聯(lián)機(jī)事務(wù)處理、多用戶并發(fā)操作。

2.2 軟件系統(tǒng)

GIS具有地圖數(shù)據(jù)的錄入、編輯和分析功能，并將圖形數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

2.3 地理空間數(shù)據(jù)

地理空間數(shù)據(jù)由空間對象的地理位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)及其數(shù)據(jù)間互聯(lián)關(guān)系組成，由表格、數(shù)字、文字、圖形、圖像等多種形式表示。地理空間數(shù)據(jù)是地理信息系統(tǒng)運(yùn)作的對象，是GIS的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

3 地理信息系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能

靖安油田地面信息系統(tǒng)具有地圖數(shù)據(jù)的錄入、編輯和分析功能，并能將圖形數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。通過大型數(shù)據(jù)庫及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持，緊密結(jié)合靖安油田工程建設(shè)與生產(chǎn)的實(shí)際特點(diǎn)，成功實(shí)現(xiàn)了對數(shù)據(jù)有效合理的管理。靖安油田地面信息系統(tǒng)工具欄包含了系統(tǒng)的常用工具，使用這些工具時首先要選中相應(yīng)的工具，使其成為地圖的活動工具，然后在地圖上進(jìn)行相應(yīng)的操作。

3.1 工具欄實(shí)現(xiàn)功能

3.1.1全圖工具

點(diǎn)擊該工具能夠?qū)⑷珡S的地圖范圍顯示到屏幕上。

3.1.2漫游工具

使用此工具可以將地圖向任意方向拖動。

3.1.3測高度工具

該工具能夠測量地圖上空間兩點(diǎn)或兩個平面的垂直距離；使用方法是用鼠標(biāo)點(diǎn)擊該工具，在地圖窗口上單擊需要測量高度的位置，移動鼠標(biāo)到需要測量高度的位置，單擊鼠標(biāo)完成操作。

3.1.4測距離工具

使用該工具在地圖上測量空間兩點(diǎn)或者多點(diǎn)間的水平距離。使用方法是使用鼠標(biāo)在地圖上單擊畫線，鼠標(biāo)右鍵單擊結(jié)束，測量結(jié)果在地圖窗口的左上角同步顯示。

3.1.5測面積工具

使用該工具可以在地圖上測量地面的表面面積和周長；使用方法是在地圖上單擊畫面對象，單擊鼠標(biāo)右鍵結(jié)束。測量結(jié)果在地圖窗口的左上角同步顯示。

3.1.6查信息工具

使用該工具在地圖上單擊左鍵，單擊點(diǎn)處的對象被查詢出來，查詢結(jié)果以彈出信息窗口形式顯示。如聯(lián)合站將顯示站點(diǎn)名稱、所屬作業(yè)區(qū)、總庫容、占地面積、設(shè)備情況（點(diǎn)擊鏈接到設(shè)備統(tǒng)計(jì)表）。

3.1.7站點(diǎn)360全景

使用該工具在地圖上單擊具有360圖標(biāo)的對象，查詢對象的360照片列表以彈出信息窗口形式顯示，單擊某個照片鏈接，顯示360全景圖。

3.1.8截圖工具

使用該工具可以將當(dāng)前地圖窗口內(nèi)容輸出為圖片，可以對圖片進(jìn)行保存和打印；

3.2 應(yīng)用系統(tǒng)功能

3.2.1查詢定位

查找：可以查詢油田專業(yè)數(shù)據(jù)，使用時也可以選擇專業(yè)數(shù)據(jù)類別（全部、集輸、注水、電力、行政區(qū)域），再輸入關(guān)鍵字進(jìn)行查詢。如果查詢對象存在，則在下方顯示查詢結(jié)果。

定位：根據(jù)輸入的地圖坐標(biāo)可以地圖上定位到具置，格式為：經(jīng)度，緯度，坐標(biāo)是以“度”為單位，如果坐標(biāo)是“度分秒”格式的，請先轉(zhuǎn)換成以度為單位。

3.2.2圖層圖例

圖層：將所有的油田專業(yè)數(shù)據(jù)分成了不同的類別，布置在不同的圖層上。包括基礎(chǔ)地形和專業(yè)圖層，專業(yè)圖層包括集輸系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、基礎(chǔ)地理、重點(diǎn)關(guān)注、環(huán)境敏感區(qū)、360全景七大分圖層?？梢赃x擇性的控制這些圖層的顯示或隱藏，避免多個圖層顯示數(shù)據(jù)混亂。

圖例：對圖中各個圖層所涉及到的各種樣式的圖形進(jìn)行了比對說明，便于讀者及時查閱。

3.2.3站點(diǎn)導(dǎo)航

站點(diǎn)導(dǎo)航是為了快速而準(zhǔn)確的到達(dá)指定的站庫，系統(tǒng)現(xiàn)在添加了靖安油田三大聯(lián)合站。用戶可以直接單擊重點(diǎn)導(dǎo)航的位置連接定位到相應(yīng)的位置。

3.2.4重點(diǎn)關(guān)注

該功能與生產(chǎn)運(yùn)行動態(tài)結(jié)合，可以查看索跨、電子路卡數(shù)據(jù)，在地圖上單擊某個索跨對象，鏈接到查看該索跨對應(yīng)的照片。

3.2.5規(guī)劃設(shè)計(jì)

規(guī)劃設(shè)計(jì)功能可以為油田的建設(shè)作簡單的模擬規(guī)劃。這些模擬建設(shè)包括添設(shè)計(jì)井組、鋪設(shè)管線和建設(shè)站庫等，所有規(guī)劃對象都是臨時的存儲在客戶端，不能向服務(wù)端保存。

地圖編輯功能是針對具有編輯權(quán)限的用戶設(shè)置的功能，可實(shí)現(xiàn)對地圖上的井場、站庫、管線和電力線等專業(yè)數(shù)據(jù)的空間位置和屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯和維護(hù)，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。

3.3 最終實(shí)現(xiàn)功能

（1）建設(shè)精準(zhǔn)、全面的三維地形數(shù)據(jù)和油田專業(yè)數(shù)據(jù)GIS數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)集中存儲與管理。

（2）建設(shè)油田三維地理信息系統(tǒng)平臺，可通過三維GIS平臺直觀、精確的反映出油水管線、井場、站庫等油田設(shè)施與水系、地形、交通道路等地物地貌的復(fù)雜關(guān)系，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的三維可視化管理。

（3）三維地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)，可與生產(chǎn)管理系統(tǒng)等結(jié)合，實(shí)現(xiàn)管線、站庫內(nèi)相關(guān)參數(shù)實(shí)時查詢，生產(chǎn)報(bào)表生成、導(dǎo)出，任意區(qū)塊產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、應(yīng)急搶險管理等功能。

（4）構(gòu)建合理有效數(shù)據(jù)維護(hù)機(jī)制，對數(shù)據(jù)庫中油田專業(yè)數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)及時更新，保證數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢性、完整性。

4 現(xiàn)場應(yīng)用存在問題及改進(jìn)建議

（1）地面工程地理信息系統(tǒng)雖然為規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了數(shù)字化的基本地形圖資料、工程測量成果資料、控制測量成果資料、基礎(chǔ)地理信息等，使油田規(guī)劃設(shè)計(jì)在準(zhǔn)確性、科學(xué)性、效率等方面有了較大的提高。但是這一切都是建立在準(zhǔn)確、完善、細(xì)致的搜集和整理基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)之上，因此在開發(fā)過程中應(yīng)該特別重視基礎(chǔ)資料的搜集、整理。避免錯誤的信息對以后的規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理工作產(chǎn)生誤導(dǎo)。

（2）地面工程地理信息系統(tǒng)收集、整理及生成的都是大量的靜態(tài)資料。隨著油田的不斷開發(fā)每年有數(shù)十座站點(diǎn)新建、數(shù)百口油井投產(chǎn)、數(shù)百公里管線投用。因此為保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的及時性和全面性應(yīng)該指定專人、定期對新增數(shù)據(jù)及變更數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)。

（3）地面工程地理信息系統(tǒng)雖然為我們室內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)及生產(chǎn)管理提供了一個有力的工具，但是該工具在直觀性上與我們現(xiàn)場勘測、現(xiàn)場指揮還有一定的差距，不能完全替代我們的現(xiàn)場工作。作為生產(chǎn)管理及規(guī)劃設(shè)計(jì)人員在充分利用此系統(tǒng)的同時也應(yīng)該親深入生產(chǎn)現(xiàn)場，避免出現(xiàn)“閉門造車”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

（4）地面工程地理信息系統(tǒng)搭建了一個信息平臺，只是實(shí)現(xiàn)了一部分信息的整理和分享。因此，隨著我們現(xiàn)場的使用將難免會暴露出系統(tǒng)的缺陷，如供氣系統(tǒng)的缺失。因此，在后續(xù)的生產(chǎn)和應(yīng)用過程中應(yīng)該將更多、更有用的系統(tǒng)添加到這個平臺上來，對該平臺實(shí)現(xiàn)二次、多次開發(fā)，使其發(fā)揮更大的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬立平.地理信息系統(tǒng)應(yīng)用于油氣儲運(yùn)的歷史現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢.石油工業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用2007年第15卷第一期

[2] 趙明華.油氣管道標(biāo)注信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用工業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用 2010年第二期

篇2

關(guān)鍵詞：地鐵工程；質(zhì)量安全管理信息系統(tǒng)；應(yīng)用

中圖分類號：U231 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言

目前，計(jì)算機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展，信息技術(shù)以其為核心也隨之發(fā)展起來，人們正積極努力地運(yùn)用現(xiàn)代化成果和技術(shù)來提高自身的能力和工作質(zhì)量。從整體情況看，各地正在紛紛建設(shè)地鐵，地鐵工程質(zhì)量安全問題就成了管理者們關(guān)注的重點(diǎn)，所以需要投入更多的精力。但是，當(dāng)前人們對地鐵質(zhì)量安全的監(jiān)管及評價工作還是停滯不前，仍然停留在用計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單表格的統(tǒng)計(jì)的層面，給管理帶來不便。因此建設(shè)單位急切需要對地鐵建設(shè)的質(zhì)量安全進(jìn)行高效管理的應(yīng)用軟件。

一、地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)

信息技術(shù)在二十世紀(jì)末至二十一世紀(jì)初這一階段有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，其中所涉及的現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)、信息安全技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)都日漸成熟，使信息系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用有了堅(jiān)實(shí)的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。但怎樣能更好、更科學(xué)、準(zhǔn)確、及時地評價工程項(xiàng)目的質(zhì)量狀況，是我們面臨的一項(xiàng)重要科研論題。為了便于地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的開展，必須要建立一個現(xiàn)代化管理信息系統(tǒng)，將管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等集為一體，開發(fā)出一個具有實(shí)用性的地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)。目前地鐵建設(shè)單位與各施工單位之間傳輸數(shù)據(jù)都是用U盤及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，計(jì)算機(jī)還沒有應(yīng)用的所有業(yè)務(wù)中去；建設(shè)單位需要完成好自己的業(yè)務(wù)，并對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)，從而增加了工作量，使資源處于浪費(fèi)的狀態(tài)；當(dāng)?shù)罔F各施工單位和建設(shè)單位數(shù)據(jù)的系統(tǒng)不能形成共享時，就會給信息的傳遞帶來困難。綜合以上這些存在的明顯弊端，地鐵工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理的效率明顯降低也是必然的。

上述這些問題要想得到徹底解決，我們不得不建立完善的地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，以便及時為地鐵工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理提供準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果，能有效提高工程地鐵建設(shè)單位管理的工作效率、質(zhì)量及管理決策的有效性、可靠性和實(shí)時性。

二、系統(tǒng)模塊的操作流程

在質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)中的模塊不是所有的人員都可以進(jìn)入,只有符合條件的人員才可以登錄。比如屬于管理人員進(jìn)入的窗口有:工程概況了解模塊、竣工驗(yàn)收管理模塊、質(zhì)量監(jiān)督檢查模塊、意見建議發(fā)表模塊等,建設(shè)單位管理人員可以對模塊進(jìn)行整合、調(diào)整、刪除、添加等方面的具體操作。對于施工單位人員開放的模塊有:工程項(xiàng)目施工概況了解模塊、隨機(jī)檢查監(jiān)督模塊、竣工驗(yàn)收模塊、意見以及建議等模塊的查詢權(quán)利。他們只有查詢的權(quán)利,而沒有修改管理的權(quán)利,查詢相關(guān)模塊來進(jìn)行項(xiàng)目工程了解,找到需要了解的資料進(jìn)行觀看、下載和查詢。對于其他人員,只有對地鐵施工質(zhì)量情況的查詢權(quán)限。

三、地鐵工程施工安全的監(jiān)督管理信息系統(tǒng)

1、應(yīng)急聯(lián)動中心

在突發(fā)狀況中,要引用應(yīng)急聯(lián)動中心來進(jìn)行管理實(shí)施事件狀況的監(jiān)控。假如有了突發(fā)的事件發(fā)生,建設(shè)單位可以采取以下幾種方式來進(jìn)行事件情況的監(jiān)控:利用視頻工具來對事件狀況進(jìn)行一定的了解；利用信息查詢工具來查詢的事件相關(guān)信息；利用GIS系統(tǒng)對事件動態(tài)進(jìn)行一定的監(jiān)控。生成應(yīng)急預(yù)案。主要是對于突發(fā)事件采取合理有效的搶救,并采取以下措施:

挖深基坑的過程中要對突發(fā)的水土流失事故進(jìn)行預(yù)防;并要有對于施工遭遇火災(zāi)、食物中毒、氣體中毒等方面事故的應(yīng)對措施。工作人員對于各種的預(yù)案采取擇優(yōu)選擇的方式,利用豐富的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行篩選,選擇出最有利的、有效的、合理的預(yù)案措施。并對處置結(jié)果進(jìn)行及時反饋和監(jiān)控。事故的處理者要掌握事件進(jìn)展程度的變化,并及時地把情況對管理人員進(jìn)行匯報(bào)、溝通,以保證采取合理的解決問題的方案。當(dāng)事故發(fā)生、解決完以后,要對事故做及時的結(jié)案和數(shù)據(jù)保存。對于事故發(fā)生的原因、處理方式、過程等進(jìn)行一個全方面的記錄。這樣有利于總結(jié),以及日后遇到相關(guān)問題,可以進(jìn)行有效數(shù)據(jù)的查詢。對于人員傷亡數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失額、資源調(diào)度等方面都要有具體的記錄評估、總結(jié)。

2、安全管理中心

在地鐵工程施工安全的監(jiān)督管理中,安全管理中心是管理系統(tǒng)的核心。它對于預(yù)警、檔案的管理以及各個報(bào)表的形成具有重要作用。自動預(yù)警。當(dāng)工作人員將一批數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳操作以后，如果檢測數(shù)據(jù)的那組數(shù)據(jù),超過了既定的預(yù)警值,系統(tǒng)將會自動給予預(yù)警。預(yù)警信息指的是管理工作人員將預(yù)警的信息通過操作步驟進(jìn)行信息以后,其他的工作人員都可通過設(shè)備自動的觀看到預(yù)警信息,方便、快捷。調(diào)整預(yù)警后測點(diǎn)預(yù)警值。有了新的預(yù)警操作以后,原來的預(yù)警條件要有一定的調(diào)整,增量和變化的速度可以進(jìn)行控制,由測點(diǎn)的設(shè)立單位來進(jìn)行微調(diào)。預(yù)警響應(yīng)指的是當(dāng)發(fā)出預(yù)警以后,對于其反應(yīng)反饋沒有必要的要求,工作人員可以根據(jù)自身的條件來設(shè)定。但是系統(tǒng)對于詳細(xì)的施工信息是有反饋要求的。并可以通過檢測儀器來進(jìn)行查詢其是否屬于當(dāng)前的預(yù)警事件。當(dāng)前預(yù)警時間的解除與升級是由地鐵部門的安全方面的管理人員來決定的。綜合安全形勢分析報(bào)告。報(bào)告主要有安全狀況的分布圖、具體的施工進(jìn)度圖表以及其他數(shù)據(jù)等,最后一次進(jìn)行監(jiān)測的具體日期時間是什么時候,監(jiān)測點(diǎn)的分部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。還應(yīng)包括發(fā)生事故的風(fēng)險提示等。各級安全報(bào)表的自動形成。系統(tǒng)自動的為不同級別的部門來制定不同的安全報(bào)表。

3、系統(tǒng)管理中心

系統(tǒng)管理中心指的是用戶的權(quán)限、數(shù)據(jù)等方面的管理。對于各種權(quán)限的管理，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要采取符合不同用戶身份的權(quán)限設(shè)計(jì)。用戶的權(quán)限主要有觀看、查詢、修改、增減、審核等。權(quán)限的管理是系統(tǒng)內(nèi)部的管理、控制的核心手段。空間數(shù)據(jù)庫的管理。采用相關(guān)技術(shù)軟件來進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的管理應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)在電子地圖上觀看、等。動態(tài)元數(shù)據(jù)管理。由于數(shù)據(jù)規(guī)模的龐大,系統(tǒng)無法快速地一次性收集到所有的相關(guān)數(shù)據(jù),所以,需要動態(tài)的原數(shù)據(jù)管理,以實(shí)現(xiàn)日后對于數(shù)據(jù)庫資源的不斷補(bǔ)充和添加。

結(jié)束語

地鐵工程在施工的過程中,出現(xiàn)各種問題,特別是地鐵的質(zhì)量安全已涉及到人民群眾的生命安全,應(yīng)引起相關(guān)部門的高度重視。針對地鐵建設(shè)工程建設(shè)單位在計(jì)算機(jī)應(yīng)用管理系統(tǒng)比較落后的狀況，無法適應(yīng)現(xiàn)在工程項(xiàng)目規(guī)?？焖侔l(fā)展與建設(shè)監(jiān)督管理之間的問題，運(yùn)用管理信息系統(tǒng)的方法和技術(shù)，建立一套地鐵工程項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)。在分析了目前管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的問題后，對欲建立的新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的可行性作了分析，確定了新系統(tǒng)各功能模塊的結(jié)構(gòu)，并建立了模塊的屬性。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入、存儲、修改、刪除、輸出和簡單的打印功能，考慮運(yùn)行的安全性，系統(tǒng)建立了操作權(quán)限管理機(jī)制。這套系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)清晰，操作簡便，界面友好的特點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)先確定的各項(xiàng)功能。

參考文獻(xiàn)

[1]李小浩;宋永發(fā).CIM模型在地鐵施工安全風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J].工程管理學(xué)報(bào).2010(05)

篇3

關(guān)鍵詞：公安；二維地理信息系統(tǒng)；三維空間信息；GML；空間數(shù)據(jù)

中圖分類號：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2013）19-4535-04

1 概述

當(dāng)前科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，很多先進(jìn)的技術(shù)被應(yīng)用到我們的工作當(dāng)做，提高了我們的工作生產(chǎn)效率。在公安系統(tǒng)中，地理信息系統(tǒng)就得到了越來越普遍的應(yīng)用，并發(fā)揮出關(guān)鍵的功效。在公安業(yè)務(wù)的開展中，地理信息系統(tǒng)多被應(yīng)用于指揮工作的開展以及巡邏任務(wù)的完成，除此之外，刑事案件偵破，人口調(diào)查，治安管理，維持交通、警署保衛(wèi)工作以及反對恐怖組織等工作也對地理信息系統(tǒng)有了越來越多的需要，通過將這些工作開展的相關(guān)訊息附加在該系統(tǒng)中，能夠提升公安部門的工作效率以及工作所取得的效果[1]。傳統(tǒng)的警用地理信息系統(tǒng)都是建立在二維平面矢量地圖和影像地圖的基礎(chǔ)上，已經(jīng)越來越不能滿足公安系統(tǒng)的信息化的要求。這是由于二維地理信息系統(tǒng)從根本上來說是作用在抽象符號基礎(chǔ)上的，它本身有著不易改變的不足，無法帶給人們真實(shí)的感覺[2]。二維地理信息系統(tǒng)把周邊的生活環(huán)境及一切事物都通過抽象符號轉(zhuǎn)換成簡易的二維模式，這樣一來它一定是無法滿足三維事物的展現(xiàn)需求。而三維地理信息系統(tǒng)對真實(shí)環(huán)境的體現(xiàn)更加的寫實(shí)，更加可以帶給我們真正的感官體驗(yàn)，它通過立體的形式為我們帶來現(xiàn)實(shí)的三維空間，更加有利于工作的開展[3]。三維警用地理信息管理系統(tǒng)（3DPGgis）是在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)三維地理信息與人口、場所、案事件等公安業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫信息有機(jī)結(jié)合的管理系統(tǒng)。

2 研究主要內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)

2.1研究主要內(nèi)容

研究如何將APl技術(shù)應(yīng)用到系統(tǒng)當(dāng)中，選擇B/S的架構(gòu)方式構(gòu)造公安三維地理信息系統(tǒng)。使得這種系統(tǒng)可以將實(shí)際的環(huán)境通過三維的形式更加生動寫實(shí)的展示出來，且將所得信息輸入合并到之前的二維系統(tǒng)內(nèi)，同時結(jié)合公安業(yè)務(wù)開展的實(shí)際需要進(jìn)行新功能的研發(fā)。

2.2關(guān)鍵技術(shù)

2.2.1三維地形數(shù)據(jù)集構(gòu)成

通常情況下，三維地形數(shù)據(jù)集是指包含數(shù)字高程模型（DEM）的地形數(shù)據(jù)集。3DMAX中的三維地形數(shù)據(jù)集是一種融合遙感影像、數(shù)字高程模型以及各種矢量地圖的數(shù)據(jù)集，是進(jìn)行三維場景瀏覽的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，需要利用ArcGis系列軟件中的TB軟件來創(chuàng)建。TB是創(chuàng)建可在產(chǎn)品中TE Pr0顯示的帶精確地理坐標(biāo)、具有照片實(shí)景效果的三維地形數(shù)據(jù)集（*.mpt）的軟件。該軟件能夠?qū)崿F(xiàn)不同分辨率、不同格式的遙感影像、數(shù)字高程模型以及各種矢量地理數(shù)據(jù)的融合與疊加，迅速方便地創(chuàng)建海量三維地形數(shù)據(jù)集[4]。利用TB創(chuàng)建三維地形數(shù)據(jù)集的流程圖如圖1所示：

新建工程影像融合生成影像金字塔影像預(yù)處理生成三維地形數(shù)據(jù)三維地形構(gòu)建流程ARCGIS。

ArcGis產(chǎn)品中的TG是用于網(wǎng)絡(luò)三維地形數(shù)據(jù)（*.mpt或*.tbp）的軟件，為地形可視化提供了一種強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)服務(wù)器技術(shù)。即使在低帶寬的情況下也能夠進(jìn)行最優(yōu)化，實(shí)時傳送3D地理地形數(shù)據(jù)，支持同時向多客戶傳送三維地球數(shù)據(jù)。通過TE Pr0與其連接，TG能夠?qū)崿F(xiàn)將具有地理坐標(biāo)的三維地形數(shù)據(jù)集在基于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用程序中[5]。同時，TG是基于網(wǎng)絡(luò)無縫可變帶寬的，不受連通性的中斷而影響。當(dāng)?shù)匦螖?shù)據(jù)以低分辨率被用戶所接收，用戶就能夠開始進(jìn)行三維顯示，而不用等到所有的數(shù)據(jù)集都傳輸完畢。這項(xiàng)技術(shù)的突破為用戶展示了無縫的三維圖像[6]。

2.2.2三維建筑模型優(yōu)化處理

LOD是被應(yīng)用在三維模型當(dāng)中的一種先進(jìn)的技術(shù)，它能夠在保持三維影像質(zhì)量不受改變的情況下，將一些無關(guān)的景物進(jìn)行排查忽略，這樣一來三維影像所顯示的畫面更加簡潔，能夠有效提升繪制算法的開展效率。這一項(xiàng)技術(shù)能夠針對一個事物構(gòu)造很多模型，這些模型精細(xì)程度不同，結(jié)合起來觀察能夠得到更好的效果。在遠(yuǎn)距離觀察一個事物的時候，就選擇構(gòu)造精細(xì)程度比較低的模型來開展下一步的繪制工作；在近距離觀察一個事物的時候，就選擇構(gòu)造精細(xì)度程度比較高的模型來開展下一步的繪制工作。

很明顯，通過該項(xiàng)技術(shù)在系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用可以更好的精簡復(fù)雜的場景。這樣不僅可以確保原有的場景質(zhì)量不受改變，同時還可以提升場景的繪制速率，使得地理信息系統(tǒng)的實(shí)時性得到完善[7-8]。

3 系統(tǒng)功能概述

3.1三維地圖操作模塊

該模塊中主要提供地圖的顯示控制操作（如圖層的顯示控制、地圖的縮放等），地圖量算、二三維地圖切換等功能。

3.2三口一房管理模塊

三口一房管理主要指對常住人口、暫住人口、重點(diǎn)對象和出租房屋戶的管理。數(shù)據(jù)信息實(shí)時自動比對進(jìn)入虛擬房間，可通過平臺地圖逐級進(jìn)入“房間”，房間內(nèi)的人口分別以常口、暫口、人戶分離、重點(diǎn)高危對象和出租房屋戶等不同類型顯示，實(shí)現(xiàn)了“以圖管房”、“以房管人”和“以房找人”。

3.3警力部署模塊

在三維地圖上可以清晰看到派出所、警務(wù)室、卡口查報(bào)站的分布，在瀏覽網(wǎng)站時，可以明確區(qū)警力部署；網(wǎng)吧、旅館及重點(diǎn)部位的標(biāo)注。

系統(tǒng)給出了派出所精確的三維地理信息，用于標(biāo)志所管轄的區(qū)域及聯(lián)系方式。對于公眾而言，可以快速找到本區(qū)域所管轄派出所，給老百姓帶來及大的方便。同時一旦出現(xiàn)突發(fā)事件給相關(guān)部門決策帶來極大的方便，提供大量空間數(shù)據(jù)信息，這是二維地理信息系統(tǒng)無法比擬的。

3.4預(yù)案模塊

采用GIS技術(shù)綜合案件發(fā)展的時序特征和空間變化特征，制作案件動態(tài)演變預(yù)案，對于作戰(zhàn)指揮起到輔佐作用如：進(jìn)攻路線，警車，控制區(qū)，消防設(shè)備，疏散路線……等等。

3.5警情分析模塊

警情分析用來對接到的報(bào)警信息進(jìn)行分析，主要功能包括：階段報(bào)警數(shù)量專題分析；警情類別分析；警情“三高”（高發(fā)案時間、高發(fā)案地區(qū)、高發(fā)案類型）分析；警力投向與刑事發(fā)案對比疊加分析；按派出所轄區(qū)統(tǒng)計(jì)；按案發(fā)時間統(tǒng)計(jì)等功能。

3.6后臺模塊化管理

后臺管理維護(hù)模塊主要是為管理人員提供系統(tǒng)維護(hù)和管理上的支持。主要功能包括對系統(tǒng)用戶的管理、地圖平臺的維護(hù)、數(shù)據(jù)更新管理、系統(tǒng)日志管理、性能監(jiān)控和數(shù)據(jù)的備份及還原等。

除此以外，API 接口開放和系統(tǒng)二次開發(fā)系統(tǒng)開放主要的API 接口，便于三維警用地理信息系統(tǒng)后期的二次開發(fā)和擴(kuò)展。由于目前社會經(jīng)濟(jì)和公安業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，因此要求系統(tǒng)應(yīng)具有良好的動態(tài)性與可擴(kuò)展性，通過開放API 接口，進(jìn)行二次來發(fā)，并能夠依據(jù)實(shí)際工作情況作一定程度的動態(tài)修改、擴(kuò)充和調(diào)整，并保證調(diào)整前后應(yīng)用過渡的平穩(wěn)性，能以零編碼實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展[9]。

API 是一組作為應(yīng)用程序呼叫某個功能與服務(wù)的函數(shù)。程序設(shè)計(jì)師可依據(jù)API 函數(shù)撰寫程序，讓操作系統(tǒng)或某個程序激活某個程序以執(zhí)行特定的功能，本系統(tǒng)開放基于Web 瀏覽器的API 接口。采用通用的JavaScript 腳本函數(shù)接口，方便進(jìn)行基于三維地圖的二次開發(fā)，預(yù)留接口與其他系統(tǒng)結(jié)合，如：三臺合一系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)等。

4 系統(tǒng)特點(diǎn)

4.1核心價值

1）以圖強(qiáng)基：加強(qiáng)了基層民警對管理對象的信息掌握度，實(shí)現(xiàn)了公安基礎(chǔ)工作可視化管理。

2）以圖指揮：以更科學(xué)、更直觀的方式指揮警力調(diào)度，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策。

3）以圖預(yù)警：通過對案（事）件的時間和空間分析，判斷案情的發(fā)展趨勢，科學(xué)制定工作措施，指導(dǎo)基層打防控。

4）以圖作戰(zhàn)：直觀的三維地圖上實(shí)現(xiàn)警力資源的最佳配置和部署，制作更靈活、更直觀、更準(zhǔn)確的作戰(zhàn)方案。

5）以圖預(yù)案：利用三維電子地圖制定重大活動保衛(wèi)預(yù)案以及對重要警衛(wèi)線路進(jìn)行管理。

4.2平臺共享

三維警用地理信息系統(tǒng)在開始設(shè)計(jì)的時候，就是一個通用的、共享的系統(tǒng)，可以服務(wù)于公共安全的其他部門，減少資源浪費(fèi)，避免重復(fù)建設(shè)。

5 結(jié)論

三維警用地理信息系統(tǒng)作為集實(shí)有人口管理、場所管理、案（事）件管理、指揮調(diào)度、監(jiān)控管理、機(jī)構(gòu)轄區(qū)管理和公共資源管理等多種功能于一身的信息化高科技載體，將在不斷開發(fā)應(yīng)用中日趨完善、成熟，在實(shí)踐中不斷豐富“基礎(chǔ)信息化、信息基礎(chǔ)化”的深刻內(nèi)涵，真正實(shí)現(xiàn)在情報(bào)信息主導(dǎo)下公安基層基礎(chǔ)工作的新跨越。

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篇4

關(guān)鍵詞：環(huán)境地理信息系統(tǒng)；教學(xué)改革；環(huán)境專業(yè)

作者簡介：呂慧華（1982-），女，江蘇鹽城人，鹽城工學(xué)院環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，講師；周峰（1985-），男，河南南陽人，鹽城工學(xué)院環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，講師。（江蘇 鹽城 224051）

基金項(xiàng)目：本文系鹽城工學(xué)院2013年度校級教改研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：77）的研究成果。

中圖分類號：G642.0     文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A     文章編號：1007-0079（2014）14-0127-02

環(huán)境地理信息系統(tǒng)屬于地理信息系統(tǒng)（GIS）在環(huán)境領(lǐng)域的研究分支，是利用GIS 技術(shù)對環(huán)境進(jìn)行管理與研究的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它以環(huán)境工程和環(huán)境科學(xué)為研究對象，以環(huán)境學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、地理學(xué)為基礎(chǔ)，與遙感、測量、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)挖掘等緊密相連，廣泛應(yīng)用于環(huán)境資源調(diào)查、環(huán)境評估、環(huán)境規(guī)劃等領(lǐng)域的研究。[1-4]

環(huán)境地理信息系統(tǒng)作為解決眾多實(shí)際環(huán)境問題的重要技術(shù)手段，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性以及跨學(xué)科特點(diǎn)。與GIS專業(yè)學(xué)生相比，環(huán)境專業(yè)學(xué)生在計(jì)算機(jī)、地圖學(xué)、地理學(xué)、測繪學(xué)、程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫等方面知識結(jié)構(gòu)不完整，若系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)，將面臨很大的困難。[5，6]因此，環(huán)境專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)GIS課程時，其教材、教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)以及考核方式等都應(yīng)具有一定的特殊性。本文根據(jù)環(huán)境地理信息系統(tǒng)課程特點(diǎn)以及環(huán)境專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)要求，結(jié)合筆者近幾年教學(xué)實(shí)踐，著重探討如何讓環(huán)境專業(yè)學(xué)生在有限的學(xué)時內(nèi)較快較好地掌握GIS理論與技術(shù)。

一、環(huán)境地理信息系統(tǒng)課程簡介

環(huán)境地理信息系統(tǒng)是環(huán)境專業(yè)的選修課。該課程主要利用學(xué)生所學(xué)的環(huán)境學(xué)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和GIS技術(shù)對環(huán)境地理信息系統(tǒng)的進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用，拓展學(xué)生的應(yīng)用技能。其教學(xué)目標(biāo)主要為：第一，使學(xué)生熟悉GIS的基本概念；了解空間數(shù)據(jù)組織和管理的常用方法；掌握空間數(shù)據(jù)采集和輸入；數(shù)據(jù)質(zhì)量分析的基本方法和內(nèi)容。第二，掌握GIS空間分析的基本方法與特點(diǎn)，具備應(yīng)用GIS解決環(huán)境領(lǐng)域?qū)嶋H問題的能力。第三，了解環(huán)境信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和開發(fā)過程，并能利用所學(xué)理論進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。

GIS技術(shù)在環(huán)境領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，GIS在環(huán)境數(shù)據(jù)管理中的應(yīng)用。例如在編制環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書中，可以運(yùn)用GIS進(jìn)行環(huán)境地理空間數(shù)據(jù)組織和管理，并且運(yùn)用專題制圖功能分析環(huán)境質(zhì)量的時空變化趨勢。[7]第二，GIS在環(huán)境影響評價中的應(yīng)用。例如將GIS與大氣污染擴(kuò)散模型相結(jié)合，可以預(yù)測在給定氣象條件下污染物的空間分布，再將污染物空間分布與人口密度進(jìn)行空間疊加分析，從而確定受大氣污染影響的人口數(shù)目。第三，GIS在環(huán)境規(guī)劃中的應(yīng)用。例如在污染源分析和水源保護(hù)區(qū)劃分中，可利用GIS緩沖區(qū)功能，將緩沖區(qū)與其他信息作疊置分析，以確定受污染源影響或影響水源保護(hù)的區(qū)域。第四，GIS在環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)中的應(yīng)用。例如在突發(fā)性水污染事故中，可以運(yùn)用GIS的空間數(shù)據(jù)集成和網(wǎng)絡(luò)分析功能與水質(zhì)模擬技術(shù)相結(jié)合，對突發(fā)性水污染事故造成的污染情況進(jìn)行模擬，以便能及時確定受影響的范圍和對象。

二、教材建設(shè)和教學(xué)資源整合

1.教材的建設(shè)

教材是一門課程的基礎(chǔ)。環(huán)境地理信息系統(tǒng)由于涉及的相關(guān)學(xué)科眾多，目前還很少有針對環(huán)境專業(yè)的地理信息系統(tǒng)權(quán)威教材，因此編制環(huán)境地理信息系統(tǒng)教材對于保證課程質(zhì)量具有重要的作用。通過教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，環(huán)境地理信息系統(tǒng)課程教材在內(nèi)容上可以分為兩大部分：第一部分為GIS基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容為地理信息系統(tǒng)主要原理和技術(shù)步驟；第二部分為專題案例，分別講述地理信息系統(tǒng)在環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測以及環(huán)境影響評價中的應(yīng)用案例。將教材分成上述兩個部分，可以實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，從而達(dá)到更好的教學(xué)效果。

2.教學(xué)資源整合

GIS教學(xué)資源特別豐富，要注意充分開發(fā)和利用。第一，開設(shè)教學(xué)網(wǎng)站，把多媒體課件、講課錄像、案例等資料放到網(wǎng)絡(luò)上，使學(xué)生能夠隨時下載或在線學(xué)習(xí)。第二，建立教學(xué)資源數(shù)據(jù)庫，匯總國內(nèi)外比較好的地理信息系統(tǒng)學(xué)習(xí)資料，對Internet上的一些專業(yè)的GIS網(wǎng)站、論壇建立超鏈接，方便學(xué)生對這些網(wǎng)上資源進(jìn)行訪問，從而能獲取更多的GIS信息，拓寬知識面。第三，積極與相關(guān)學(xué)科的教學(xué)及科研人員廣泛聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，形成強(qiáng)大的課程推動力和濃郁的課程文化氛圍。第四，教師要引導(dǎo)學(xué)生在GIS課程學(xué)習(xí)過程中始終處于主動地位，讓學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)技術(shù)運(yùn)用。

三、課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合

1.教學(xué)時間要安排恰當(dāng)

第一，開課時間的安排：由于該門課程要求學(xué)生具有較高的計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力，同時要對環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程專業(yè)知識有一定的積累，因此這門課的開課時間最好設(shè)置在四年級第一學(xué)期，這樣可以取得較好的教學(xué)效果。

第二，理論課與實(shí)驗(yàn)課的學(xué)時比例：建議學(xué)時數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的40學(xué)時，其中理論課安排24學(xué)時，實(shí)驗(yàn)課安排16學(xué)時，理論課和實(shí)驗(yàn)課要交叉進(jìn)行。

2.教學(xué)引導(dǎo)要靈活多樣

案例驅(qū)動是應(yīng)用型環(huán)境信息系統(tǒng)課程教學(xué)、引導(dǎo)的好方法。它是一種以項(xiàng)目為核心的教與學(xué)的方法，將教學(xué)過程與具體的案例充分融為一體，圍繞具體的案例構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容體系，組織實(shí)施教學(xué)。例如在鹽都縣環(huán)境功能區(qū)劃圖項(xiàng)目中，使用GIS軟件的進(jìn)行空間數(shù)據(jù)庫和屬性數(shù)據(jù)庫的建立、緩沖區(qū)分析、疊置分析、制圖等，每一個功能對應(yīng)實(shí)踐教學(xué)體系的一項(xiàng)內(nèi)容，由學(xué)生獨(dú)立完成。在這個過程中，學(xué)生可以了解相關(guān)知識點(diǎn)，甚至把零散知識點(diǎn)有機(jī)串聯(lián)起來，形成自己獨(dú)有的知識體系。

3.實(shí)驗(yàn)課程要分級

表1 環(huán)境地理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課程安排一覽表

實(shí)驗(yàn)類型 實(shí)驗(yàn)名稱 具體內(nèi)容 學(xué)時分配

基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn) ArcGIS的基本操作 熟悉軟件基本操作界面；空間數(shù)據(jù)庫和屬性數(shù)據(jù)庫的建立 2

影像配準(zhǔn)及矢量化 影像配準(zhǔn)；定義投影；掃描矢量化；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 2

拓?fù)錂z查 拓?fù)涞膭?chuàng)建、錯誤檢測、錯誤修改和編輯等 1

地理查詢 地理查詢；SQL查詢；查詢函數(shù)的應(yīng)用 1

矢量數(shù)據(jù)的空間分析 疊置分析；緩沖區(qū)分析；網(wǎng)絡(luò)分析；空間統(tǒng)計(jì)分析 2

柵格數(shù)據(jù)的空間分析 重分類；柵格計(jì)算；坡度提取 2

綜合性實(shí)驗(yàn) ArcMap制圖－地圖版面設(shè)計(jì) 版面設(shè)計(jì)；地圖標(biāo)注；地圖整飾；地圖輸出 2

環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)分布圖 區(qū)域環(huán)境底圖的制作，環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位的標(biāo)注 2

環(huán)境生態(tài)功能區(qū)劃分布圖 根據(jù)環(huán)境要素、環(huán)境敏感性等，對區(qū)域進(jìn)行生態(tài)功能分區(qū) 2

環(huán)境地理信息系統(tǒng)實(shí)踐中很重要的內(nèi)容就是軟件的應(yīng)用，因此要想系統(tǒng)掌握應(yīng)用技能，就需要把實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分層設(shè)置，如設(shè)置基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)和綜合性實(shí)驗(yàn)，具體內(nèi)容見表1?；A(chǔ)性實(shí)驗(yàn)是軟件基本界面和操作，學(xué)生需要了解該軟件界面，掌握基本功能；綜合性實(shí)驗(yàn)采用學(xué)生熟悉的專業(yè)課相關(guān)的案例，使得學(xué)生能夠掌握使用軟件工具解決專業(yè)問題的能力。

四、改革考核方式

GIS是一門理論性與應(yīng)用性并重的課程，它的考核內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論、基本技能、應(yīng)用能力等。因此，在教學(xué)過程中，應(yīng)針對不同的教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)靈活多樣的課后作業(yè)，改革傳統(tǒng)的課程考核方式。第一，建立網(wǎng)絡(luò)GIS教學(xué)和問答系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)GIS互動教學(xué)，根據(jù)學(xué)生的不同個性特點(diǎn)和需求對學(xué)生進(jìn)行在線輔導(dǎo)，幫助解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在的問題，培養(yǎng)學(xué)生對GIS的興趣和動手建模能力。第二，設(shè)計(jì)靈活多樣的課后作業(yè)。通過布置學(xué)生論文，讓學(xué)生自主查詢網(wǎng)絡(luò)資料，并根據(jù)自身情況明確學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容，開闊學(xué)生視野，提高自學(xué)能力。第三，建立課程興趣小組。對于知識掌握較好，應(yīng)用能力強(qiáng)的學(xué)生，可以將其組成若干學(xué)習(xí)小組，參與到教師的科研項(xiàng)目中，進(jìn)一步提高其學(xué)習(xí)應(yīng)用能力。第四，采取多樣化的考核方式。除日常考試外，可選擇實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)報(bào)告等進(jìn)行綜合考查，試題可以采用非唯一性答案并與專業(yè)實(shí)際緊密聯(lián)系，由此發(fā)散學(xué)生的思維，培養(yǎng)其創(chuàng)造力。

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篇5

【關(guān)鍵詞】物流地理信息系統(tǒng)，國際貿(mào)易，應(yīng)用型人才

一、地理信息系統(tǒng)與物流地理信息系統(tǒng)

1、地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System），簡稱GIS，是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的信息系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國土資源、地礦、軍事公安、交通運(yùn)輸、測繪、水利、通訊、電力、社區(qū)管理、教育、能源、商業(yè)金融等幾乎所有的行業(yè)。地理信息系統(tǒng)在運(yùn)輸管理中主要用于車輛狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控、車輛的指揮調(diào)度、規(guī)劃車輛路徑、車輛定位跟蹤、車輛和貨物的實(shí)時信息查詢、輔助決策分析等。

2、物流地理信息系統(tǒng)

現(xiàn)代物流是一個涉及面十分廣泛的新型產(chǎn)業(yè)，必然大量需求懂得國際物流的人才。因此，培養(yǎng)學(xué)生的全球視野，了解和掌握世界物流設(shè)施和節(jié)點(diǎn)、國際運(yùn)輸線路及國際資源分布都十分重要，而這些都與地理信息有關(guān)。

二、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程特點(diǎn)

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程是國際貿(mào)易專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。授課的對象為國際貿(mào)易專業(yè)及物流專業(yè)的學(xué)生。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握合同的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、運(yùn)輸、保險、結(jié)算、檢驗(yàn)、索賠和不可抗力等條款，學(xué)會成本的核算。具備交易磋商、合同的簽訂及履行合同的能力，順利收回貨款。正是基于以上原因，本門課程的定位就是一門理論加實(shí)踐，實(shí)踐為主的課程。

1、實(shí)踐性強(qiáng)?！秶H貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程作為國際貿(mào)易專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，教學(xué)目標(biāo)不僅要求學(xué)生掌握相關(guān)的理論知識，而且也要求學(xué)生能通過該課程的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的實(shí)踐操作技能。這一特點(diǎn)是該門課程區(qū)別于其他經(jīng)濟(jì)類課程最重要的特征。學(xué)好這門課程將會在較大程度上提高國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的質(zhì)量，從而有效提高就業(yè)率和優(yōu)化就業(yè)崗位。

2、教學(xué)與職業(yè)資格證書結(jié)合。職業(yè)資格是對從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識、技術(shù)和能力的基本要求，反映了勞動者為適應(yīng)職業(yè)勞動需要而運(yùn)用特定的知識、技術(shù)和技能的能力。與學(xué)歷文憑不同，學(xué)歷文憑主要反映學(xué)生學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，是文化理論知識水平的證明。在《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)過程中，使《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程教學(xué)與國際商務(wù)單證員考試、報(bào)關(guān)員考試、報(bào)檢員考試等職業(yè)資格考試接軌。學(xué)生經(jīng)過本課程學(xué)習(xí)后，可進(jìn)一步考取相關(guān)職業(yè)資格證書。

3、案例教學(xué)效果好。由于《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程具有較強(qiáng)的實(shí)踐性與操作性，因此，案例教學(xué)法在該課程中得到廣泛應(yīng)用，本課程的案例教學(xué)獨(dú)具特色，本課程主講教師能夠結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，運(yùn)用大量生動的、典型的真實(shí)案例進(jìn)行講解。這樣能充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、積極性，有利于培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力，提高教學(xué)效果。

4、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)主要是某一塊內(nèi)容講完后，或是整個《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程結(jié)束后，利用本校建立的實(shí)驗(yàn)室里安裝的專門軟件進(jìn)行貿(mào)易流程的模擬。這樣做可以讓學(xué)生掌握外貿(mào)工作的基本業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

三、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程課程教學(xué)中應(yīng)用物流地理信息系統(tǒng)軟件的必要性

在筆者所在的學(xué)校引進(jìn)了由上海海事大學(xué)所開發(fā)的物流信息系統(tǒng)軟件。上海海事大學(xué)物流研究中心在物流教學(xué)領(lǐng)域已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)姆e累，開發(fā)了教學(xué)版的物流地理信息系統(tǒng)軟件。但是，一般的物流地理信息系統(tǒng)軟件，還不能適應(yīng)高職物流專業(yè)教學(xué)的需要，必須在原有的基礎(chǔ)上結(jié)合具體的課程內(nèi)容并根據(jù)高職的特點(diǎn)，進(jìn)行進(jìn)一步的軟件課程開發(fā)。上海邦德職業(yè)技術(shù)學(xué)院與上海海事大學(xué)合作，在這方面做了一定的研究。在物流教學(xué)過程中，許多物流概念與地理位置有關(guān)，許多物流業(yè)務(wù)流程中有空間位置的轉(zhuǎn)換，為了提高教學(xué)質(zhì)量，提升教學(xué)效果，開發(fā)一套直觀的、形象化的物流教學(xué)軟件非常有必要，特別是結(jié)合GIS采用真實(shí)場景可視化模擬教學(xué)內(nèi)容能收到非常好的效果。

1、世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易圖形。我國加入了世界貿(mào)易組織以來，全球化建設(shè)步伐越來越快，極大地帶動了我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，成為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分，其中以國際貿(mào)易表現(xiàn)的最為明顯， 作為國際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生，要實(shí)時了解世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的形勢及動態(tài)。

在物流地理信息系統(tǒng)軟件中，有世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易圖形展示模塊，該模塊以經(jīng)濟(jì)貿(mào)易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提供最新的世界宏觀經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易數(shù)據(jù)、中國各省區(qū)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等等，充分挖掘其信息，配合圖表，專題地圖等表現(xiàn)手法加深教學(xué)印象，支持《世界貿(mào)易》、《世界（中國）宏觀經(jīng)濟(jì)》等課程。

2、世界港口。港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸（國際航空運(yùn)輸）的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結(jié)點(diǎn)。

該模塊將展示了世界排名前100的港口的詳細(xì)信息，包括氣候、設(shè)施、交通狀況、港口吞吐量、經(jīng)濟(jì)情況、泊位、倉儲堆場、規(guī)劃圖等，圖文并茂，提供多種查詢方式，支持《國際貿(mào)易》等課程。

3、貿(mào)易運(yùn)作過程動畫模擬。隨著中國在國際貿(mào)易的地位的不斷上升，作為國際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生要掌握有關(guān)于國際貿(mào)易方面的知識也要不斷增加，如果能夠在課堂上模擬國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作，從而從中掌握國際貿(mào)易流程，這對學(xué)生以后走上工作崗位提供了經(jīng)驗(yàn)。

在該軟件中有一塊內(nèi)容是貿(mào)易運(yùn)作過程動畫模擬，即模擬貿(mào)易業(yè)務(wù)中的物質(zhì)流、信息流、商流、單證流等。

四、結(jié)束語

通過在教學(xué)中運(yùn)用物流地理信息系統(tǒng)軟件，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性得到極大的提高，對一些知識的掌握由于有圖形，表格，模擬等形象生動的展示功能，學(xué)生理解能力大大加強(qiáng)。該軟件可以讓學(xué)生在軟件系統(tǒng)上，進(jìn)行模擬訓(xùn)練，達(dá)到良好的教學(xué)效果。